AGゴルフストア ギア＆アパレル
22,275円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてヘッドスピード40m/s前後のゴルファーへ。アイアンを、もっとシンプルに。超低深重心でやさしく、かっこよく飛ばす。 革新的なコンセプトで飛ぶ、やさしいと高い評価を受けた05 IRON。 デザイン、機能ともにレベルアップして NEW 05 IRONが誕生した。 NEW 05 IRONはまずPRGR IRONs史上最も低く、深い「超低深重心」が特長。ボールを拾い、上げる機能を徹底装備した。 そしてやさしさ、打ちやすさと同時に、かっこよく構えやすいデザインもとことん追求した。 軟鉄鍛造の柔らかな打感、精緻化をすすめた番手別の飛距離ピッチ、重心を限りなくセンターに近づけた高精度重心ヒット設計。 打つ人にとって最良を極めたNEW 05 IRONは、次の、新しく、たのしいゴルフを実感させてくれるに違いない。 PRGRアイアン史上、最も低深重心化 ・#7で重心高さ20.5mm。 ・#7で重心深さ9.5mm。 やさしいのにシャープなヘッド シャープな見た目で低重心化も達成したヘッドデザイン。 ワイドソールでありながら、見た目にも太さを感じさせない。 リーディング側に面取りをおこなうことで抜けの良さが向上。 やさしく距離を打ち分けられるシンプル設計 ・ロフト設計:番手間ロフト差を4-5°で設計 ・クラブ長:#6〜8、#9〜AW、52・57、それぞれ同一クラブ長 SPEEDER NX FOR PRGR シャフト 軽く振って飛ばせるシャフトを採用。 21年モデル比でクラブ総重量を約7g軽量化。 ■ SPECIFICATION ヘッド 2023 05 IRON ヘッド素材 ボディ:軟鉄(8620)フェース(#6〜AW):ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) ヘッド製法...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてヘッドスピード40m/s前後のゴルファーへ。アイアンを、もっとシンプルに。超低深重心でやさしく、かっこよく飛ばす。 革新的なコンセプトで飛ぶ、やさしいと高い評価を受けた05 IRON。 デザイン、機能ともにレベルアップして NEW 05 IRONが誕生した。 NEW 05 IRONはまずPRGR IRONs史上最も低く、深い「超低深重心」が特長。ボールを拾い、上げる機能を徹底装備した。 そしてやさしさ、打ちやすさと同時に、かっこよく構えやすいデザインもとことん追求した。 軟鉄鍛造の柔らかな打感、精緻化をすすめた番手別の飛距離ピッチ、重心を限りなくセンターに近づけた高精度重心ヒット設計。 打つ人にとって最良を極めたNEW 05 IRONは、次の、新しく、たのしいゴルフを実感させてくれるに違いない。 PRGRアイアン史上、最も低深重心化 ・#7で重心高さ20.5mm。 ・#7で重心深さ9.5mm。 やさしいのにシャープなヘッド シャープな見た目で低重心化も達成したヘッドデザイン。 ワイドソールでありながら、見た目にも太さを感じさせない。 リーディング側に面取りをおこなうことで抜けの良さが向上。 やさしく距離を打ち分けられるシンプル設計 ・ロフト設計:番手間ロフト差を4-5°で設計 ・クラブ長:#6〜8、#9〜AW、52・57、それぞれ同一クラブ長 MCI FOR PRGR シャフト ウェイト、しなり、感触など、打つ人の感覚にフィットする進化系カーボンシャフト。 ■ SPECIFICATION ヘッド 2023 05 IRON ヘッド素材 ボディ:軟鉄(8620)フェース(#6〜AW):ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) ヘッド製法 ボディ...
25,520円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について各番手に求められる性能をカタチに。コンパクトディスタンスアイアンP770。 フライテッド・CG ・デザイン 重心位置を適切に設計した「フライテッド・CG ・デザイン」を採用。 L型フォージドフェース 「L型フォージドフェース」でリーディングエッジまでフェース厚の肉薄化を実現。 更に番手別に配置されたICTが高い「直進性」を可能に。 タングステンウェイト 中空構造のヘッド内部に最大46.5g のタングステンウェイトを搭載し低重心化を実現。 更に軽量化されたSPEEDFOAM充填剤により心地の良いフィーリングを可能にした。 貫通型スピードポケット フェース下部に当たった場合でも反発力を向上させ、スピン量を抑制させる「貫通型スピードポケット」を特定番手に搭載。 ■ SPECIFICATION ヘッド 2023 P770 IRON ヘッド素材 #3〜7:軟鉄(8620)+タングステン #8〜9、PW:軟鉄(8620) フェース素材 クロモリ鋼(4140) 製法 ヘッド:鋳造フェース:鍛造 番手 #3 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角(°) 19.5 22.5 25.5 29 33 37 41 46 ライ角(°) 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 64 長さ(インチ) 39 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.75 シャフト Diamana Thump 95 カーボン フレックス S クラブ重量(g) #5:403 シャフト重量(g) 94 トルク(°) 1.9 バランス #3〜9:D1 / PW:D2 調子 元 グリップ TM Tour Velvet 360 Black 60R (径60、約50g)...
13,960円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について「キャップバックデザイン」搭載の高弾道で飛ばせる中空アイアン。最適なスピンでダイレクトにターゲットを狙える中空アイアン。 女性向けステル HD アイアン。 番手別に設計された「アシンメトリック・ドローフェースデザイン」採用により、高い飛距離性能と直進性能で正確なショットを可能にする。 高弾道設計 シャロ—ヘッド、ワイドソールデザインの徹底的な低重心設計で高弾道ショットを可能に。 ラウンドソール ソールが適度に湾曲した「ラウンドソール」採用でどんなライからでも振り抜けの良さを実現。 スピードポケット #6〜7のソールに「貫通型スピードポケット」を搭載し、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えてミスショットを最小限に抑える。 ■ SPECIFICATION ヘッド STEALTH HD Women's IRON ヘッド・フェース素材 #6〜8:ステンレススチール(450SS) #9〜SW:ステンレススチール(431SS) 製法 鋳造 番手 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 26.5 30 34 38.5 44.5 49 54 ライ角(°) 63 63.5 64 64.5 65 65 65 長さ(インチ) 36.875 36.25 35.75 35.25 34.75 34.5 34.25 シャフト TENSEI RED TM40('22) カーボン フレックス L A クラブ重量(g) #7:342 #7:344 シャフト重量(g) 59 61 トルク(°) 3.3 3.1 バランス #6〜PW:C3 / AW:C4 / SW:C5 #6〜PW:C3 / AW:C4 / SW:C5 調子 先 先中 グリップ...
22,000円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてラクに上がる!やわらか打感の「ラク飛び」アイアン。 ◆新ロフト設計 ◆心地良い打感・打音を実現 ◆新設計でやさしさアップ ◆グリーン周りからラクに寄せられる強い味方 ピュアフレックス インパクト時の振動を軽減する衝撃吸収バッジのピュアフレックス搭載で心地良い打感を実現。 低い重心設計と高い打ち出し 前作よりもさらに低い重心設計により高い打ち出しでラクに球が上がる。 ワイドソール設計に進化したことでダフリのミスに強くなり、やさしさアップ 新バウンス設計&しっかりスピンが入る削り出し溝でラクにアプローチ バンカーからラクに脱出できる新設計のサンドウェッジ 新ロフト設計で最適な飛距離ギャッピング&新標準クラブ長でラクに球が上がる グリップ・シャフト ・IOMIC STICKY DEEP SEA ・ULT 250 J ■ SPECIFICATION ヘッド G Le3 IRON ボディ素材 17-4ステンレススチール 仕上げ ハイドロパールクローム仕上げ 番手 #6 #7 #8 #9 PW UW SW ロフト角(°) 25 29.5 35 41 46 52 56 標準ライ角(°)カラーコード:ブラック 61.1 62 62.8 63.5 64.1 64.1 64.4 バウンス角(°) 8 9 10 11.5 12 13 13 標準長さ(インチ) 37.13 36.5 36 35.5 35 35 34.5 シャフト ULT 250 J カーボン フレックス L A シャフト重量(g) 39 45 トルク(°) 4.1 3.8 調子 先 先 総重量・バランス 約328、C2(#7・ULT 250 J・Lシャフトの場合) グリップ IOMIC STICKY DEEP...
35,475円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてドライバーの飛びをしっかりとつなげる。やさしく上げる、飛ばす。 新LSシリーズのUTは、低重心・V字ソールのやや大きめのヘッド。 フェアウェイから、やさしく高弾道が打てる。 さらに、4U、5Uを38.5インチと同じ長さに統一。 スイングを変えずに距離を打ち分けられる設計にして、ミスも減らした。 UT、新05アイアンとマッチングすれば、ゴルフがもっとやさしく、スマートになる。 低重心設計 やや大きめで安心感のあるヘッドサイズ。 構えやすく、緩やかなV字ソールは、どんなライからでも上がる、抜ける。 スラッシュグルーブ ソール前方の「溝」が初速を上げ、 打ち出し角低下を抑制。 CNCミルドフェース フェース周辺部を薄肉化し、初速性能を高めた高精度偏肉フェース。 SPEEDER NX FOR PRGR シャフト ドライバーからアイアンへスムーズに繋がる振り心地。 ■ SPECIFICATION ヘッド 2023 LS UTILITY ヘッド素材 ボディ:マレージング鋼(AM355P) フェース:マレージング鋼(CUSTOM455) ヘッド製法 ボディ:精密鋳造 フェース:CNC加工 番手 4UT 5UT ロフト角(°) 22 26 ライ角(°) 60 60 フェースアングル(°) -4 -4 体積(cm3) 132 124 長さ(インチ) 38.5 38.5 シャフト SPEEDER NX FOR PRGR カーボン フレックス L(M-30) クラブ重量(g) 305 シャフト重量(g) 41 トルク(°) 5.3 バランス C0 調子 中 グリップ コード無し、バックライン有り(径58、約34g) 発売 2023年5月 ※クラブ長さ...
111,375円
17,688円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道。シャープなフォルムに潜む、野獣の飛び。 ミッドサイズでありながら、このシャープな印象はどうだろう。 こだわるゴルファーも、このフォルムなら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすい。 しかし03アイアンの驚くべきは、その飛距離だ。 高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道が、経験したことのない飛びを実現する。 軟鉄鍛造ボディの柔らかい打感、高強度薄肉フェースの心地よい弾き感。 アイアンの既成概念を真っ向からぶっ壊す03アイアン。もう打ってみるしかない。 シャープなフォルム 安心感のある「ミッドサイズ」、「セミワイドソール」でありながら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすいシャープなフォルム。 ・シャープなトップブレード厚 ・ストレートなトップライン ・グースに見えすぎないフェースプログレッション 高初速&高弾道のぶっ飛び性能 ・高強度薄肉フェース+センター重心で高い反発性能を実現 ・バックフェースグルーブでアマチュアの平均実打点※でも高い反発性能を獲得 ・トウヒールの高さを保ちアイアンらしい形状を維持しながら、低重心化 →高い反発性能と低重心化による高弾道を実現したヘッド設計 ※ アマチュアの平均実打点は、ソールから17mm 付近(PRGR調べ) 柔らかい打感と心地よい弾き感を両立 軟鉄鍛造ボディによる柔らかい打感と高強度薄肉フェースの心地よい弾き感を両立 Diamana FOR PRGR シャフト しっかりとした振り心地。スチールシャフトから移行しやすい重めの重量設定。 ■ SPECIFICATION ヘッド 03 IRON ヘッド素材 ボディ:軟鉄(S20C)フェース...
88,440円
13,700円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてシャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道 さらなる圧倒的な飛びと高弾道を、アイアンらしいシャープな形状と両立。 3POINT RESONANCE TECHNOLOGY / 「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。 一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。 そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。 新素材【X37】を採用 / 1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。 高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。 これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。 超低重心設計 / 大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。 キャビティ部へ#7で46gのタングステンを搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。 理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。 「イイ顔」 アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。 SHAFT & GRIP ■ SPECIFICATION ヘッド inpres DRIVESTAR IRON 素材 ボディ:X37、タングステンウェイト 製法 ボディ:精密鋳造 仕上げ ニッケルクロムメッキ 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW AS SW ロフト角(°) 21 23 25 28 32 37 42 48 55 ライ角(°) 60.75 61 61.25 61.5 61.75 62 62.5 62.5 62.75 長さ(インチ) 39 38.5 38 37.5 37 36.5...
16,951円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道。シャープなフォルムに潜む、野獣の飛び。 ミッドサイズでありながら、このシャープな印象はどうだろう。 こだわるゴルファーも、このフォルムなら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすい。 しかし03アイアンの驚くべきは、その飛距離だ。 高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道が、経験したことのない飛びを実現する。 軟鉄鍛造ボディの柔らかい打感、高強度薄肉フェースの心地よい弾き感。 アイアンの既成概念を真っ向からぶっ壊す03アイアン。もう打ってみるしかない。 シャープなフォルム 安心感のある「ミッドサイズ」、「セミワイドソール」でありながら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすいシャープなフォルム。 ・シャープなトップブレード厚 ・ストレートなトップライン ・グースに見えすぎないフェースプログレッション 高初速&高弾道のぶっ飛び性能 ・高強度薄肉フェース+センター重心で高い反発性能を実現 ・バックフェースグルーブでアマチュアの平均実打点※でも高い反発性能を獲得 ・トウヒールの高さを保ちアイアンらしい形状を維持しながら、低重心化 →高い反発性能と低重心化による高弾道を実現したヘッド設計 ※ アマチュアの平均実打点は、ソールから17mm 付近(PRGR調べ) 柔らかい打感と心地よい弾き感を両立 軟鉄鍛造ボディによる柔らかい打感と高強度薄肉フェースの心地よい弾き感を両立 ■ SPECIFICATION ヘッド 03 IRON ヘッド素材 ボディ:軟鉄(S20C)フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) ヘッド製法 ボディ:鍛造フェース:圧延 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW...
94,875円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について感性を刺激するアスリートライン。さらに精度を増した、操作性、打感。高精度重心ヒット設計。 NEW 01 IRONは、パワーインパクトキャビティ設計。 アスリートゴルファーの打点傾向であるソールから17〜21mmの部分を厚肉化した、軟鉄鍛造の重厚感のある打感が特長だ。 トゥ側にボリュームを持たせたデザインは、重心点を限りなくフェースセンターへ配置させることに成功。 インパクト効率、操作性、さまざまな面でアイアンショットの精度を上げる「高精度重心ヒット設計」を生み出した。 NEW 01 IRONは、カタチへのこだわりも強く明快だ。 トゥーヒールの高さにメリハリをつけ、トップラインを強調。 薄くなったトップブレードが、よりシャープなアスリートラインを形成。 ツアープロが好むエッジを効かせた「顔」へと一新した。 パワーインパクトキャビティ設計 ソールから17mm〜21mmの部分を厚肉化、軟鉄鍛造の重厚感のある打感を実現。 緻密な重心設計 重心点を限りなくフェースセンターへ配置。 エッジを効かせたヘッド形状 丸みのある形状から、よりシャープなアスリートラインへと進化した。 ■ SPECIFICATION ヘッド 01 IRON ヘッド素材 ボディ:軟鉄(S20C) ヘッド製法 ボディ:鍛造 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角(°) 22 25 28 32 36 41 46 ライ角(°) 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 FP(mm) 3.5 4.0 4.5 4.5 5.0 5.0 5.0 長さ(インチ) 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.5 シャフト スペックスチールIII Ver.2 スチール...
31,680円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてデザインも機能も、これまでの概念を刷新する、次世代のBERESアイアン。 「NX DRIVE TECHNOLOGY」が、高い直進性と飛距離性能を実現。 タングステンウエイト&振動吸収樹脂バー タングステンウエイトと振動吸収樹脂バーをキャビティ部に内蔵することで重心をコントロール。 また、トゥ寄りのウエイトは直進性をアップさせ、打点ブレに対する許容性の高さを実現。 さらに、#5〜#8はワイドソールとの相乗効果で低・深重心となり、ストロングロフトでも高弾道で、高い飛距離性能を発揮する。 振動吸収3Dエンブレム 3D化したバックフェースエンブレムをフェースに密着させることで、インパクト時の振動を吸収。 まるで軟鉄鍛造のような打感・打音を実現。 L-CUPフェース #5〜#8は振動吸収樹脂バーと3Dエンブレムによるヘッド剛性アップとインパクト時の衝撃吸収により、フェース肉厚を極限まで薄くすることに成功。 これによりスピンがしっかり入りながら弾き感のある、高い反発性能をフェースの広範囲で実現。 ミスヒットでも高い飛距離性能を発揮。 低重心構造 振動吸収バー挿入部のくり抜きや極薄フェース化による余剰重量を、タングステンウエイトともにソール部に配置。 これにより低重心化を徹底追求。 ストロングロフトでも高い打出しを確保し、アイアンに求められる理想の弾道を実現。 P-SAT 精密スパイン管理 すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。 シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。 やさしくつかまりボールの初速を最大化させる、NX専用VIZARDシャフト(カーボン) 中間部と手元側の剛性の差を大きくし...
19,360円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてミスに強く楽に狙えるやさしく飛ばせるアイアン。 女性の悩みにコミットするやさしく飛ばせるB-LD IRON。 ・SP-CORがオフセンター性能を向上、飛距離のバラつき低減 ・低深重心設計で弾道の安定化を追求 ・抜けが良くダフリに強いソール設計 IRONのお悩みにコミット ミスヒットが多い Point1:オフセンターの性能の向上、飛距離のバラつきを低減 サスペンションコア:キャビティ内に薄肉エリアを配置。SP-CORで反発をコントロールしながら広反発化。 弾道が安定しない Point2:低深重心設計で弾道の安定化360度ポケットで高い許容性 薄肉+ポケット構造で許容性の高い飛びを追求。 ダフリが多い Point3:ダフリに強いソール形状。抜け、滑りの良さを重視。 2種類のラウンドで構成された抜けの良いソール形状 グリーン周りの武器になるハイバンスウエッジ ・AW 50°:グリーン周りで狙ったところに寄せられるAW ミスに強く、拾ってくれるソール形状 ワイドソールでヘッドが刺さらず滑ってくれるアプローチ専用のソール形状 ・SW 56°:いつものスイングでバンカーから楽に出せるSW ハイバンスかつバンカーでの抜けの良さを追求した形状 バンカーでの抜けを追求したソールヒール側を落とした形状 女性のスイングに合わせた女性専用シャフト SPEEDER NX BS40LDi シャフト ・力まず振りぬける軽量設計のシャフト ・しなりすぎを防ぎ、適度にタメが作れる中調子 ・Lフレックス:軽くて短めの振りやすいスペック設定 ・Aフレックス:程よい長さでヘッドが加速、しっかり振りたい女性向け ■ SPECIFICATION ヘッド 2024 B-LD IRON 素材 #6...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてミスに強く楽に狙えるやさしく飛ばせるアイアン。 女性の悩みにコミットするやさしく飛ばせるB-LD IRON。 ・SP-CORがオフセンター性能を向上、飛距離のバラつき低減 ・低深重心設計で弾道の安定化を追求 ・抜けが良くダフリに強いソール設計 IRONのお悩みにコミット ミスヒットが多い Point1:オフセンターの性能の向上、飛距離のバラつきを低減 サスペンションコア:キャビティ内に薄肉エリアを配置。SP-CORで反発をコントロールしながら広反発化。 弾道が安定しない Point2:低深重心設計で弾道の安定化360度ポケットで高い許容性 薄肉+ポケット構造で許容性の高い飛びを追求。 ダフリが多い Point3:ダフリに強いソール形状。抜け、滑りの良さを重視。 2種類のラウンドで構成された抜けの良いソール形状 グリーン周りの武器になるハイバンスウエッジ ・AW 50°:グリーン周りで狙ったところに寄せられるAW ミスに強く、拾ってくれるソール形状 ワイドソールでヘッドが刺さらず滑ってくれるアプローチ専用のソール形状 ・SW 56°:いつものスイングでバンカーから楽に出せるSW ハイバンスかつバンカーでの抜けの良さを追求した形状 バンカーでの抜けを追求したソールヒール側を落とした形状 女性のスイングに合わせた女性専用シャフト SPEEDER NX BS40LDi シャフト ・力まず振りぬける軽量設計のシャフト ・しなりすぎを防ぎ、適度にタメが作れる中調子 ・Lフレックス:軽くて短めの振りやすいスペック設定 ・Aフレックス:程よい長さでヘッドが加速、しっかり振りたい女性向け ■ SPECIFICATION ヘッド 2024 B-LD IRON(BLUE)...
44,220円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてやさしく上がる、だから楽しい。 やさしく上がって、飛距離も出る。 SWEEP アイアンは、ミスに強いポケットキャビティ構造。 フェース偏肉設計で低重心化、自然にボールが上がる。 ミスに強い低重心。 やさしく上がって、ミスに強いポケットキャビティ構造。 フェース偏肉設計で低重心化、自然にボールが上がる。 女性が飛ばすための機能 ・NEWスプリングシャフト 女性の力でも自然にしなり、最後まで振り抜ける設計。 ・コーチンググリップ ガイドに親指を合わせて握るだけで正しくグリップできる。 ■ SPECIFICATION ヘッド 2022 SWEEP IRON 素材 ステンレス(SUS630) 製法 精密鋳造 番手 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 32 36 40 45 50 55 ライ角(°) 62.5 63 63.5 64 64 64 FP(mm) 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 4.0 長さ(インチ) 36 35.5 35 34.5 34 34 シャフト NEWスプリングカーボン フレックス M-30(L) クラブ重量(g) #7:332 / #9:344 / PW:350 / SW:357 シャフト重量(g) #7:44.5 / #9:43 / PW:42 / SW:41 トルク(°) 3.6 バランス B8 調子 元 グリップ 径57、約35g、コード無 発売 2022年5月 ※クラブ長さは、PRGR測定法での表記。 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。...
24,200円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について最適な重心設計で芯をとらえてやさしく飛ばせるレディ専用設計アイアンが誕生。 ボールが楽に上がって、飛距離がアップするように、クラブを軽量化。 振りやすさをアップし、高く、もっと遠くに。 オノフのアイアンレディは、さらに気持ちよく、ボールがあがって、飛ばせて狙えるアイアンに生まれ変わりました。 さらなる低重心化でやさしく上がって飛ばせるヘッド。 限りなく純度の高いタングステン(比重17)をソール部に集中配置し、さらなる低重心化を実現。 フェース下部打点により強くなったことで芯に当てやすく球の上がりやすさが向上。 飛距離ロスを最小限に抑えるオノフ独自の構造です。 進化したオノフ独自の全周パワートレンチ。 オノフ独自のパワートレンチを全周(360°)に搭載し、フェース全体の反発力がアップ。 キャリーを伸ばして、さらなる飛距離アップを実現しました。 フェース裏の「フルコアグルーブ」 フェース裏のトゥとヒールに3本の溝を施し、左右の反発エリアを拡大。 ボールがスイートエリアに当たらず、左右に打点がブレても飛距離ロスを最大限に抑えます。 飛びを進化させるレディ専用のニューワイドハイパーエフェクトフェース。 爽快な打球音と薄肉化を可能にする高強度新素材を採用。 フェース反発性能のアップにより非力な女性でも初速が向上します。 また、一体構造により反発領域を拡げたことで、飛んでやさしいアイアンを実現しました。 加えて、パワートレンチソールとの相乗効果で打点が不安定になりがちな女性ゴルファーにもより安定した大きな飛距離をもたらします。 構えやすく、心地よい打感のアイアン。 パープルの□(オノフマーク)と落ち着いた気品のあるデザインが施されたバッジ。 ほど良い大きさで...
40,480円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について理想の高弾道で、ブレない軽量設計。 ◆軽量化されたヘッドと軽重シャフト、グリップの組み合わせによりこれまで以上に高弾道で楽にグリーンを狙えるG430 HL。 ◆「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で初速を生み飛距離が出る「激飛び」フェース。 ◆「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」によるヘッドの軽量化で低重心でブレない理想の高さを実現。 ◆打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」で最大のキャリーと飛距離を生み出す。 ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 カーボンフライ・ラップ・テクノロジーで激飛 8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。 余剰重量を最適な箇所に配置し理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。 スピンシステンシー・テクノロジーで最大のキャリー 新バルジ&ロール設計により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。 フェース・ラップ・テクノロジー フェース面積がソールとクラウン部分まで拡大。 最大のたわみと初速を生む激飛フェース。 豊富なロフト調整幅 ロフトは±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。打ち出し条件を最適にすることで、最大飛距離へと導く。 軽量のヘッド・シャフト・グリップを組み合わせたG430 HL仕様 ・楽に高弾道が打てる2種類の軽量シャフト 高弾道を実現する日本専用設計のPINGオリジナル軽量シャフト。 軽いシャフトでヘッドスピードを上げて最大キャリーを実現。 ・日本専用の軽量グリップ G430標準採用グリップより10g軽量化された日本専用のPINGオリジナル...
28,710円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について内に宿る、真の美しさ。「飛ばしやすさ」、「狙いやすさ」、「止まりやすさ」を追求。 アスリートゴルファーが求めるコントロール性能や最新テクノロジーにおける飛距離性能と寛容性に加え、見た目の美しさで人気のP700シリーズに、 番手毎に最適な重心位置を設計し、各番手において必要な性能を発揮する「NEW P790」アイアンが新登場。 ハイパフォーマンスを可能にする最適重心設計 番手別ヘッド設計「FLTD ・CG デザイン」を採用。 重量や形状の異なるタングステンウェイトを各番手に配置することで、多くのゴルファーが求めるロングアイアンでは 「飛ばしやすさ」、ミドルアイアンでは「狙いやすさ」、ショートアイアンでは「止まりやすさ」を感じられ、寛容性と安定性がさらに向上。 さらなる軽量化を可能にした「THICK-THIN バックウォールキャスティング」 「THICK-THIN バックウォールキャスティング」を新たに採用。 フェース内側のバックウォールをディンプル形状にすることで、薄肉化による軽量化に成功。 生まれた余剰重量を番手別に再配置することで、慣性モーメントの向上や重心の最適化に貢献。番手毎に求められるパフォーマンスを発揮。 プレミアムな打音と打感 軽量かつソフトになった「SPEEDFORM AIR充填剤」によって、薄くなったフェースの反発力を損なうことなく、更なるフィーリングの良さと寛容性の向上に成功。 また番手ごとに異なった「サウンド スタビライゼーション バー」を内蔵させることで、「SPEEDFORM AIR充填剤」との相乗効果でフィーリングがさらにUP。 最適化されたスイートスポット 3番〜7番のソールに搭載された「貫通型スピードポケット」により...
54,800円
137,280円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてキャビティを超えた飛びと打感、G430アイアン。 ◆Gシリーズアイアン史上最も薄いVFT17-4SSフェース ◆番手間の飛距離が最適な新ロフト設計 ◆心地良い打感を生む新PURFLEXバッジを初搭載 ◆ミスに強い究極の重量周辺配分設計 ◆日本専用のホーゼルを搭載 ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 心地良い打感と快音を生むピュアフレックス 7つのゾーンに分かれた新構造の衝撃吸収バッジを搭載。 インパクト時の衝撃を抑えて、ソフトな打感と快音を生み出す。 ブレない究極の重量周辺配分 上下左右にブレない高MOIヘッド。 ワイドソールでミスヒットに強く、楽に狙える。 激飛を生む新設計フェース 前作より約3%薄い新フェースと新ロフト設計により、ボール初速が向上。 進化した設計により、理想的な飛びと高さを実現。 軽量のシャフト・グリップを組み合わせたG430 HL仕様 ・楽に高弾道が打てる2種類の軽量シャフト 高弾道を実現する日本専用設計のPINGオリジナル軽量シャフト。 軽いシャフトでヘッドスピードを上げて最大キャリーを実現。 ・日本専用の軽量グリップ G430標準採用グリップより10g軽量化された日本専用のPINGオリジナルグリップ。 日本人の平均的な手のひらサイズに推奨されるAQUAグリップがより軽量化され、最適な総重量で速く振れる。 ■ SPECIFICATION ヘッド G430 IRON 素材 ハイパー17-4ステンレススチール 仕上げ ハイドロパールクローム 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW 45 50 54 58 ロフト角(°) 19 22 25.5 29 33 37 41 45 50 54 58 ライ角(°...
84,755円
20,799円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてDRAW YOUR NEXT LEVEL ステルス グローレ レスキューがあなたの思い描く、まだ見ぬ自分へと導く。低重心かつドローバイアス設計のステルス グローレが安定した飛距離と寛容性を実現する。 優れた直進性と高弾道で狙えるレスキューを手にさらなる次元のゲームへ挑もう。 ドローバイアス設計 タングステンソールウェイトをヒール側に配置し、ヘッド内部にドローバイアスウェイトを搭載することで慣性モーメント(MOI)を高めドローバイアス設計が実現。 すべてのゴルファーに向けた、やさしいクラブ すべてのゴルファー向けに最適な重心設計を採用。それにより、ボール初速を向上させ、やさしく飛距離を伸ばす寛容性に優れたレスキューに。 マルチマテリアル構造 各パーツに最適な素材を採用することで軽量化を図りながら、さらなる低深重心化と寛容性を実現するための重量配分を可能とするテクノロジー。 軽量でありながら高強度のカーボン素材を「クラウン」に採用。 これにより、生まれた余剰重量をヘッド内部のドローバイアスウェイトに置き換えることで、直進性の高い飛距離性能を実現する。 テクノロジー ・ドローバイアス設計 ・精緻な重心設計 ・ツイストフェース ・貫通型スピードポケット シャフト フジクラとオリジナルシャフトを共同開発。T1100GとNANOALLOY、マルチフープ構造を組み合わせた「SPEEDER NX for TM」が軽量設計と高弾道に貢献。 ■ SPECIFICATION ヘッド STEALTH GLOIRE RESCUE ヘッド素材 ステンレススチール(450SS)+カーボンクラウン+タングステンソールウェイト フェース素材 ステンレススチール(450SS) 番手 #3...
25,740円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてまっすぐ飛ぶのが、いいに決まってる。 ゴルファーは右にミスしやすい。でも実際にはスコアメイクのアイアンショットの多くが右に曲がりやすい傾向があるって知ってましたか? テーラーメイドの新しいアイアンは、右へのミスを防ぎ、直進性を探求したデザイン。 飛んで曲がらない、飛距離性能とかつてない直進性能を発揮。シャフトやグリップなど女性専用設計を採用した「Qi WOMEN'S」アイアンが誕生。 ■番手別最適化設計 各番手に求められる性能を具現化するために、AIを積極的に活用してデザイン。各パーツに備わったテクノロジーが融合し全番手でストレート弾道を実現するヘッド設計。 ■ラージスイートエリア 従来よりもフェースのサイズを大きくすることでスイートエリアが拡大。ミスヒットにおいても安定した飛距離を可能巣にする設計。 新統合システム設計 アイアンに求められる直進性、弾道の高さ、正確なショットをそれぞれの番手において発揮できるように新たに開発した統合システムを採用。 番手別に最適化したフェースデザインに、キャップバックデザイン、貫通型スピードポケットなどのテクノロジーを統合的にアプローチすることで、番手毎に最適なヘッド設計が可能に。 各番手で求められる最適な飛距離とボールスピードの再現性を高め、セット全体で、優れた直進性に適切な飛距離ギャップを実現。 キャップバックデザイン キャップバッグデザインを搭載した革新的な構造は、中空アイアンと従来のキャビディバッグアイアンの利点を融合。 番手毎に重心位置を最適化するだけでなく、「振動減衰システム」との相乗効果で、インパクト時の不要な振動を抑え、心地よい打音とフィールを提供。 さらに、従来よりも大きいフェースを採用しスイートエリア...
16,500円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について斜め溝・斜め研磨フェースでサイドスピンが減少し、方向性が安定して狙って飛ばせる。 高弾道を生む「オクタフォース構造」 クラウン部またはフェース面に八角形の薄肉部を設け、低重心化・高反発化を図る構造を採用し、少ない力でも高弾道を生み出します。 方向性を高める研究から生まれた新発想フェースデザイン 「スラントグルーブ(斜め溝)」をフェース面に採用することにより、ドライ・ウェットなどの天候の環境変化に影響されにくく、飛距離と方向性が安定します。 ■ SPECIFICATION ヘッド Fiore UTILITY ヘッド素材 SUS630ステンレススチール 製法 精密鋳造 番手 U5 U6 ロフト角(°) 27 31 ライ角(°) 60.5 61 体積(cm3) 111 110 長さ(インチ) 38.25 37.25 シャフト FR07 カーボン フレックス L クラブ重量(g) U5:292 / U6:301 シャフト重量(g) U5:40 / U6:39 トルク(°) 6.3 バランス B6 調子 先 グリップ フィオーレ専用グリップ(径60、約28g) 発売 2023年1月 ●付属品:ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル...
34,320円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてコントロール性能抜群。強弾道のクロスオーバー。 ◆高さと打感を両立した新・中空構造 ◆マイクロマックス・グルーヴのスピン性能 ◆最適弾道で狙える弾道調整機能付き 飛距離コントロールに優れた新溝 濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載。 新溝マイクロマックス・グルーヴ あらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙える。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化。 前モデル比で溝を4本プラス。 進化した低重心設計 バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッド。 前モデル比で重心が約8%低い。 8ポジションの調整機能搭載 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。 コントロール性能が進化した新クロスオーバー。 新サウンドリブ搭載 全番手で心地よい打感と打音。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド i CROSSOVER ボディ素材 17-4ステンレススチール フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ 番手 #2 #3 #4 ロフト角(°) 18 20 22.5 ライ角(°) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(インチ) 40.13 39.5 39 シャフト ALTA J...
22,880円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてキャビティを超えた飛びと打感、G430アイアン。 ◆Gシリーズアイアン史上最も薄いVFT17-4SSフェース ◆番手間の飛距離が最適な新ロフト設計 ◆心地良い打感を生む新PURFLEXバッジを初搭載 ◆ミスに強い究極の重量周辺配分設計 ◆日本専用のホーゼルを搭載 心地良い打感と快音を生むピュアフレックス 7つのゾーンに分かれた新構造の衝撃吸収バッジを搭載。 インパクト時の衝撃を抑えて、ソフトな打感と快音を生み出す。 ブレない究極の重量周辺配分 上下左右にブレない高MOIヘッド。 ワイドソールでミスヒットに強く、楽に狙える。 激飛を生む新設計フェース 前作より約3%薄い新フェースと新ロフト設計により、ボール初速が向上。 進化した設計により、理想的な飛びと高さを実現。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド G430 IRON 素材 ハイパー17-4ステンレススチール 仕上げ ハイドロパールクローム 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW 45 50 54 58 ロフト角(°) 19 22 25.5 29 33 37 41 45 50 54 58 ライ角(°) 60.5 61 61.5 62 62.8 63.5 64.1 64.1 64.1 64.4 64.6 バウンス角(°) 6 7 8 9 10 11.5 13 13 13 14 14 標準クラブ長(インチ) 38.88 38.25...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてシャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道 さらなる圧倒的な飛びと高弾道を、アイアンらしいシャープな形状と両立。 3POINT RESONANCE TECHNOLOGY / 「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。 一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。 そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。 新素材【X37】を採用 / 1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。 高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。 これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。 超低重心設計 / 大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。 キャビティ部へ#7で46gのタングステンを搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。 理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。 「イイ顔」 アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。 SHAFT & GRIP ■ SPECIFICATION ヘッド inpres DRIVESTAR IRON 素材 ボディ:X37、タングステンウェイト 製法 ボディ:精密鋳造 仕上げ ニッケルクロムメッキ 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW AS SW ロフト角(°) 21 23 25 28 32 37 42 48 55 ライ角(°) 60.75 61 61.25 61.5 61.75 62 62.5 62.5 62.75 長さ(インチ) 38.75 38.25 37.75 37.25...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について「キャップバックデザイン」搭載の高弾道で飛ばせる中空アイアン。最適なスピンでダイレクトにターゲットを狙える。 番手別に設計された「アシンメトリック・ドローフェースデザイン」採用により、高い飛距離性能と直進性能で正確なショットを可能にする。 高弾道設計 シャロ—ヘッド、ワイドソールデザインの徹底的な低重心設計で高弾道ショットを可能に。 ラウンドソール ソールが適度に湾曲した「ラウンドソール」採用でどんなライからでも振り抜けの良さを実現。 スピードポケット #5〜7のソールに「貫通型スピードポケット」を搭載し、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えてミスショットを最小限に抑える。 2種類の純正シャフト TENSEI RED TM60('22):しっかり振れてぶれないカーボンシャフト KBS MAX MT80 JP:先中調子で高弾道を生むスチールシャフト ■ SPECIFICATION ヘッド STEALTH HD IRON ヘッド・フェース素材 #5〜8:ステンレススチール(450SS) #9〜SW:ステンレススチール(431SS) 製法 鋳造 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 23.5 26.5 30 34 38.5 44.5 49 54 ライ角(°) 62.5 63 63.5 64 64.5 65 65 65 長さ(インチ) 38.5 37.875 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.25 シャフト TENSEI RED TM60('22) カーボン フレックス S R クラブ重量(g) #5:355 / #7:368 #5:350 / #7:363 シャフト重量(g)...
30,800円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について高弾道で楽に狙えるやさしく飛ばせるユーティリティ。 WOODのお悩みにコミット 打点がバラつく Point1:オフセンターの性能の向上、飛距離のバラつきを低減 スリップレスバイトミーリング:ボールの滑りを極限まで減らし、理想のスピンで飛ばす。 サスペンションコア:トゥ、ヒールの反発性能アップ。許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。 スライスする Point2:重心アングルを最大化したドローバイアスデザインの搭載 ドローバイアスデザイン:トゥ側を高剛性化ヒール部に加重したドローバイアス設計。 ボールが上がらない Point3:打出し角を大きくする剛性設計、薄肉クラウンで低重心化 女性のスイングに合わせた女性専用シャフト SPEEDER NX BS40LDh シャフト ・力まず振りぬける軽量設計のシャフト ・しなりすぎを防ぎ、適度にタメが作れる中調子 ・Lフレックス:軽くて短めの振りやすいスペック設定 ・Aフレックス:程よい長さでヘッドが加速、しっかり振りたい女性向け ■ SPECIFICATION ヘッド 2024 B-LD HY UTILITY 素材 ボディ:SUS630ステンレス ウェイト:ステンレス フェース:SUS630ステンレス 製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 番手 H4 H5 H6 ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 61 61.5 62 体積(cm3) 113 108 103 長さ(インチ) L:38.5A:38.75 L:37.75A:38 L:37 ※H6のAフレックスはメーカー特注対応となります。 シャフト SPEEDER NX BS40LDh カーボン フレックス...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について高弾道で楽に狙えるやさしく飛ばせるユーティリティ。 WOODのお悩みにコミット 打点がバラつく Point1:オフセンターの性能の向上、飛距離のバラつきを低減 スリップレスバイトミーリング:ボールの滑りを極限まで減らし、理想のスピンで飛ばす。 サスペンションコア:トゥ、ヒールの反発性能アップ。許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。 スライスする Point2:重心アングルを最大化したドローバイアスデザインの搭載 ドローバイアスデザイン:トゥ側を高剛性化ヒール部に加重したドローバイアス設計。 ボールが上がらない Point3:打出し角を大きくする剛性設計、薄肉クラウンで低重心化 女性のスイングに合わせた女性専用シャフト SPEEDER NX BS40LDh シャフト ・力まず振りぬける軽量設計のシャフト ・しなりすぎを防ぎ、適度にタメが作れる中調子 ・Lフレックス:軽くて短めの振りやすいスペック設定 ・Aフレックス:程よい長さでヘッドが加速、しっかり振りたい女性向け ■ SPECIFICATION ヘッド 2024 B-LD HY UTILITY(BLUE) 素材 ボディ:SUS630ステンレス ウェイト:ステンレス フェース:SUS630ステンレス 製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 番手 H4 H5 H6 ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 61 61.5 62 体積(cm3) 113 108 103 長さ(インチ) L:38.5A:38.75 L:37.75A:38 L:37 ※H6のAフレックスはメーカー特注対応となります。 シャフト SPEEDER NX BS40LDh カーボン...
96,800円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてXXIO LADIES IRON ダブルのたわみで大空へ。リバウンドフレームが驚きの初速を叩き出す。ニューXXIO LADIESアイアン誕生。 シリーズ最高の初速を生み出す「たわみ」の進化。 楽にボールが上がる専用ロフトと低重心設計。ゼクシオレディスアイアン。 FEATURES ・大きいフェースプログレッション ・トップブレードに丸みを持たせたシャロー設定でやさしくつかまりやすそうなイメージ REBOUND FRAME / リバウンドフレームをアイアンにも搭載 全体が大きくたわむ薄肉フェース設計。 さらに、ボディ下部の「FLEX ZONE」とボディ後方部の「RIGID ZONE」によりフェース下部の反発性能を向上させた「軟・剛」構造。 フェースのたわみとボディのたわみで驚異の初速を実現 ・高比重タングステンニッケルウエイト:#5〜7のトゥ側ソール部に高比重のタングステンニッケルウエイトを搭載。低比重化と慣性モーメント増大で上がりやすさが向上。 ・番手別最適重心設計:番手別にフェース肉厚などをフローさせた設計。ロングアイアンは低重心で実打点を高反発化し、飛距離を追求。ショートアイアンは高重心で上下の慣性モーメントを大きくしコントロール重視。 薄肉チタンフェース 高強度のSuper-TIX 51AFチタンフェースを採用。 低重心専用ネック設計 ショートホーゼルによって、低重心化と慣性モーメント増大を実現し、高弾道で優れた直進性を発揮。 ウエイトプラステクノロジー 独自の技術による軽量、手元重心のクラブ設計。 理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。 ・しなやかで走り感のあるMP1200Lカーボンシャフト...
71,500円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてMAJESTY Royale HYBRID 高反発フェイスと低重心設計により、あらゆるライから高弾道が打てる、飛ばせる。 キレが 飛びを 加速する。 限界へ挑み続ける、すべてのゴルファーへ、自己ベストを塗り替える瞬間の、あの手ごたえと興奮を、再び。 時代最高の素材・テクノロジー・匠の技を結集。 性能と美の融合が、感性を刺激し、最高のパフォーマンスを引き出す。 振ればきっと、このスピード感に驚くはず。未体験の「キレ」が、飛びを、情熱を、加速する。 タングステンX14 ソール下部に高比重タングステンX14を薄く広げた形状で配置。 低重心化により、ボールの上がりやすさと飛距離性能を向上します。 フルタングステンソール ソール全面は比重の大きなタングステン合金のソールを採用。低重心で高弾道が出やすくしました。 3Dエナジャイズフェイス 強靭な素材を用いて、なめらかな肉厚変化と梁構造を融合。 反発力と反発領域を拡大させた、ハイブリッド型フェイスで、思い通りの高弾道を叶えます。 パワーE.I.シャフト 高速スイングがボール初速を最大化。身体の「キレ」を良くし、エネルギーを飛びに変えます。 プレミアムヘッドカバー 特別にデザインされた専用カバー。 ■ SPECIFICATION ヘッド MAJESTY Royale HYBRID 素材 ボディ:カスタム450フェース:CH-1ソール:タングステン合金 製法 ボディ・ソール:高精度精密鋳造+アトミックジョイントフェース:高精度鍛造 仕上げ 鏡面ミラー仕上げ+シャンパンゴールドI.P. 塗装 ロードライトガーネット 番手 H3 H4 H5 H6 ロフト角(°) 20 22 25 28 体積(cm3) 130 125...
15,800円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について高弾道を、いつでもやさしく 超低重心設計による打点付近の反発を強化&形状の進化で、飛距離とやさしさが向上。 低重心設計 / フェース下部の反発強化。 打点部分の反発を強化し、地面からのショットでも驚きの飛距離に。 形状進化 / トップにもダフリにも強い新形状。 トップの防止には、ボールの下半分にフェースが接地しやすいようリーディングエッジを下げ、ソールバック側を逃してダフリを防止する形状に。 「イイ顔」 ウッド型ユーティリティの寛容性はそのままに、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい正統派の形状に。 SHAFT & GRIP ■ SPECIFICATION ヘッド inpres DRIVESTAR for LADIES UT 素材 ボディ:SUS630フェース:マレージング455 製法 ボディ:精密鋳造フェース:偏肉 番手 U4 U5 U6 U7 ロフト角(°) 21 24 27 30 ライ角(°) 59 59.5 60 60.5 長さ(インチ):L 39.5 39 38.5 38 長さ(インチ):A 40.25 39.75 39.25 38.75 シャフト VANQUISH for inpres LM423u カーボン フレックス L A クラブ重量(g) U4:293U5:297U6:301U7:305 U4:295U5:299U6:303U7:307 シャフト重量(g) 43 45.5 バランス C1 C5 調子 中 中 グリップ Lamkin クロスライン ロゴ無しバックラインあり(径59、約29g) 発売 2022年10月 ●付属品:ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてワイドソールでミスにも強い。やさしく飛ばせる高弾道モデル。 アイアンは、「距離をコントロールしていくものであって、飛ばすものではない」と、よく言われます。 しかし、より遠くへと運べることで恩恵を受けるプレーヤーはたくさん存在するはずですし、もしそれが、適正なスピンや高さを伴い、 結果のバラつきも少ないものだとしたら、話は変わってきます。 2024年に向けて開発されたAiスマートフェースが、まさにすべてを満たしたショットを現実のものとしました。 どんな打ち方、インパクトであっても、マイクロディフレクション(無数のたわみ)が最適な弾道へと変換し、ミスヒットへの強さまでも発揮。 これまでの概念は、最新のテクノロジーによって、今後、覆されていくのかもしれません。 新シリーズの3機種のうち、キャビティバックと厚めのトップブレード&ソールを採用した「PARADYM Ai SMOKE HLアイアン」は、見た目同様、性能面でももっともやさしさを追求。 AIは飛距離に加え、とくにボールの上がりやすさに重点を置いて設計を行っています。 25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のアイアンも、最新のAiスマートフェースを搭載しての登場です。 今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。 飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。 マイクロディフレクションが弾道を最適なものに補正...
138,600円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてデザインも機能も、これまでの概念を刷新する、次世代のBERES。 「NX DRIVE TECHNOLOGY」が、高い直進性と飛距離性能を実現。 タングステンウエイト&振動吸収樹脂バー タングステンウエイトと振動吸収樹脂バーをキャビティ部に内蔵することで重心をコントロール。 また、トゥ寄りのウエイトは直進性をアップさせ、打点ブレに対する許容性の高さを実現。 さらに、#5〜#8はワイドソールとの相乗効果で低・深重心となり、ストロングロフトでも高弾道で、高い飛距離性能を発揮する。 振動吸収3Dエンブレム 3D化したバックフェースエンブレムをフェースに密着させることで、インパクト時の振動を吸収。 まるで軟鉄鍛造のような打感・打音を実現。 L-CUPフェース #5〜#8は振動吸収樹脂バーと3Dエンブレムによるヘッド剛性アップとインパクト時の衝撃吸収により、フェース肉厚を極限まで薄くすることに成功。 これによりスピンがしっかり入りながら弾き感のある、高い反発性能をフェースの広範囲で実現。 ミスヒットでも高い飛距離性能を発揮。 低重心構造 振動吸収バー挿入部のくり抜きや極薄フェース化による余剰重量を、タングステンウエイトともにソール部に配置。 これにより低重心化を徹底追求。 ストロングロフトでも高い打出しを確保し、アイアンに求められる理想の弾道を実現。 P-SAT 精密スパイン管理 すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。 シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。 やさしくつかまりボールの初速を最大化させる、NX専用VIZARDシャフト(カーボン) 中間部と手元側の剛性の差を大きくし...
26,730円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてXXIO 13 LADIES IRONさぁ、ど真ん中に飛ばそう。芯を広げて、芯に集めるテクノロジーに女性専用設計をプラス。「Chic」というワードをデザインコンセプトに都会的で洗練された女性らしさを表現したクラブデザイン。楽に上がってやさしく狙えるゼクシオレディスアイアン。FEATURES・レディス専用ヘッドに合わせた肉厚設計・楽にボールが上がる専用ロフトと最適重心設計・丸みを持たせた、やさしく、つかまりやすいイメージのヘッド形状チタンフェースの4ピース複合構造でさらなる低重心化を実現・高比重タングステンニッケルウエイト:#5〜7のトゥ側ソール部に高比重のタングステンニッケルウエイトを搭載。低比重化により高く大きな飛びを実現。大きなたわみを生み出す「REBOUND FRAME」ボディ下部に配置した「L字グルーブ」に加え、ボディ外周部にも新たに設けた溝がフェースのたわみを生みだし、直打ちでのボールスピードが向上。薄肉チタンフェース高強度のSuper-TIX 51AFチタンフェースを採用。低重心専用ネック設計高くボールが上がって直進性能が向上。「WEIGHT PLUS」テクノロジー独自の技術による軽量、手元重心のクラブ設計。理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。・速く、安定したスイングがしやすいMP1300Lカーボンシャフト■ SPECIFICATIONヘッドXXIO 13 LADIES IRON(ブルー)ヘッド素材ボディ(#5〜7):SUS630+高比重タングステンニッケルウェイトボディ(#8〜SW):SUS630フェース:チタン(Super-TIX 51AF)ヘッド製法ボディ...
82,500円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてMAJESTY PRESTIGIO 13 IRON 強高弾道を生むタングステンブロック 余韻こそ、究極の贅沢 現代における最先端のテクノロジーと洗練されたクラフトマンシップのもと、最上級の満足をお届けします。 糸を引くような弾道、目、耳、全身で味わう感覚こそこの上ない喜びとなり、「余韻を楽しむ」をコンセプトに進化を遂げたマジェスティ プレステジオ 13。 切子模様に込められた願いと共に、その先の愉しみへ。 広域高反発を実現する「ワイドマレージング鋼フェース」 フェイス面積を広げ、反発性を向上。 綺麗にキャリーを伸ばすタングステンブロック 重量を約2倍にしたタングステンの塊を最も低く、深いソールのサイド部に外付けで装着。 傷に強いハイグレートハードクロムI.P.仕上げ 超低レジン極薄カーボン+高強度カーボン しなやかにしなり戻り、鋭く正確なインパクトが可能に。 バイカラーで個性際立つオリジナルヘッドカバー クラブを保護する以上に贅沢さ特別感を演出。 ■ SPECIFICATION ヘッド MAJESTY PRESTIGIO 13 IRON 素材 ボディ(#5〜PW):カスタム450+タングステン合金ボディ(AW、SW):カスタム450 フェース(#5〜7):タフェストマレージング鋼フェース(#8〜PW):ソフトマレージング 製法 ボディ(#5〜PW):精密鋳造+アウタージョイントボディ(AW、SW):精密鋳造 フェース(#5〜PW):冷間圧延 仕上げ #5〜PW:ハイグレードハードクロムI.P.AW、SW:ハードクロムDLC 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 22 25 28 31 35 42 49 55 ライ角(°)...
63,800円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について狙ったところへ、いつでもやさしく 圧倒的な飛びと高弾道が進化しつつ、気持ちよくスイングできる安心感と形状も両立。 3POINT RESONANCE TECHNOLOGY / 「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。 一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。 そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。 新素材【X37】を採用 / 1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。 高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。 これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。 形状進化 / 刺さりにくく、抜けがいい。 なだらかなリーディングエッジと滑りのよいソールで、抜群の振り抜きに。 「イイ顔」 レディースゴルファーが構えやすく振りやすいと感じる形状とサイズ感で気持ちよくスイングできる。 SHAFT & GRIP ■ SPECIFICATION ヘッド inpres DRIVESTAR for LADIES IRON 素材 ボディ:X37 製法 ボディ:精密鋳造 仕上げ ニッケルクロムメッキ 番手 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 26 29 33 38 43 49 56 ライ角(°) 61.75 62 62.25 62.5 62.75 62.75 63 長さ(インチ):L 36.75 36.25 35.75 35.25 34.75 34.75 34.5 長さ(インチ):A 37.5 37 36.5 36 35.5 35.5 35.25...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について心地よいフィーリングとやさしさでボールが上がり、グリーンを狙う。 女性ゴルファーの方のなかには、見るからに気持ちのいい放物線を描くアイアンショットに憧れているという人も多いのではないでしょうか。 力強く飛び出して、遠くのグリーンへ一直線──。 男性も含めて、とくに長めの番手になればなるほど、安定して実現するのはややハードルが高いことですが、AIがいよいよ、その現状を打ち破ってくれるのかもしれません。 2024年モデルの「PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ウィメンズ アイアン」は、25万人分のリアルなスイングデータを生かして開発された、最新のAiスマートフェースを搭載。 芯で打ったときはもちろんのこと、ミスヒットであっても、すぐに最適な弾道へと変換する補正機能を持っているため、 これまでにない飛距離と方向性を毎回のように体験することを可能にしています。 クラブ全体で図られている軽量化により、振りやすさも充分。 25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のアイアンも、最新のAiスマートフェースを搭載しての登場です。 今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。 飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。 ミスヒットであっても、ボールが上がって飛ぶ 女性ゴルファー向けの「PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ウィメンズ アイアン...
28,875円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について「軽くてあがりやすい」を追求したFeather line(フェザーライン) かつてのゴルフクラブはどれも重たく、また振りにくいものばかりでパワーのあるプレーヤーでなければ使いこなすことが困難でした。 そこで、特別なパワーが無くても、誰でも振りやすく、打ちやすい本格的なクラブの開発への思いを込めてロゴに羽を入れました。 これがフォーティーンロゴの象徴でもある「羽」の意味です。 今回フェザーラインの第2弾として「ロング〜ミドル番手を打ちやすくする」をテーマにした、中空ユーティリティアイアンの登場です。 ロング、ミドルアイアンが難しい! なんて言わせない! 「アイアンの上の番手が難しい…」 そう思われている「ドライバーのH/S40m/sec未満」のゴルファーの皆さまに、フォーティーンが自信を持っておススメできる「やさしく上がる」を体感させられるUTアイアン。 打球を上げられる 重心位置・反発性能のすべてにおいて「球を上げる」を追求した、薄肉フェース・Plasma溶接のハイパフォーマンスヘッド。 つかまる性能 多くのゴルファーの悩みのスライスボールを解消する為に、重心アングル最大を目指し最適な重心位置に設定しました。 軽くて振りやすいを求めて作製したオリジナルシャフト 振りやすさを追求した50g台・40g台・60g台の軽量カーボンシャフトを装着。 しなり戻りの安定性を兼ね備えたユニフレックスとすることで、多くのゴルファーに軽快な振り抜きを体感していただけます。 選べる3つの重量帯 ・FT-40i:45g 推奨ヘッドスピード 30〜34 m/s ・FT-50i:55g 推奨ヘッドスピード 33〜37 m/s ・FT-60i:60g 推奨ヘッドスピード 36〜40...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてコントロール性能抜群。強弾道のクロスオーバー。 ◆高さと打感を両立した新・中空構造 ◆マイクロマックス・グルーヴのスピン性能 ◆最適弾道で狙える弾道調整機能付き ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 飛距離コントロールに優れた新溝 濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載。 新溝マイクロマックス・グルーヴ あらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙える。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化。 前モデル比で溝を4本プラス。 進化した低重心設計 バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッド。 前モデル比で重心が約8%低い。 8ポジションの調整機能搭載 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。 コントロール性能が進化した新クロスオーバー。 新サウンドリブ搭載 全番手で心地よい打感と打音。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド i CROSSOVER ボディ素材 17-4ステンレススチール フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ 番手 #2 #3 #4 ロフト角(°) 18 20 22.5 ライ角(°) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてコントロール性能抜群。強弾道のクロスオーバー。 ◆高さと打感を両立した新・中空構造 ◆マイクロマックス・グルーヴのスピン性能 ◆最適弾道で狙える弾道調整機能付き 飛距離コントロールに優れた新溝 濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載。 新溝マイクロマックス・グルーヴ あらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙える。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化。 前モデル比で溝を4本プラス。 進化した低重心設計 バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッド。 前モデル比で重心が約8%低い。 8ポジションの調整機能搭載 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。 コントロール性能が進化した新クロスオーバー。 新サウンドリブ搭載 全番手で心地よい打感と打音。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド i CROSSOVER ボディ素材 17-4ステンレススチール フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ 番手 #2 #3 #4 ロフト角(°) 18 20 22.5 ライ角(°) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(インチ) 40.13 39.5 39 シャフト PING...
143,550円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について鍛え上げられたツアー性能 ・シャープな顔とソリッドな打感を求めるゴルファーへ ・やさしさと抜けのよさを求めるゴルファーへ ツアー現場からのフィードバックを具現化 / シャープな形状と抜けの良さ 薄く設計されたトップエッジ、よりシャープに見せるためにトップエッジバック側をグラインドしました。 ツアーからのフィードバッグにより、JPX 921 TOURよりもバウンス角を増加。その分ソールトレーリングエッジ部のグラインドを増やして、丸みをつけることでソールの抜けを向上しました。 やさしさと心地よい打感の両立 / Vシャーシ 周辺重量配分とセンター重心によるやさしさに加え、ハーモニックインパクトテクノロジーによって設計されたVシャーシがトップエッジ部の剛性をアップ、 薄いトップエッジながら心地よい打感を実現しました。 打感の柔らかさを追求 / 銅下メッキ JPXシリーズで初めて銅下メッキを採用。僅かな差となりますが、打感がやわらかくなり、フェース面でのボールの接触時間が通常より長く感じられます。 ※個人差がありますので、一概には言えません 軟鉄精密鍛造×グレインフローフォージドHD マイルドスチール(S25CM)の丸棒をフェースからネックまで一体成型するミズノ独自の鍛造製法。 打感の生命線とも言える鍛流線(金属組織の流れ)をヘッド内部で途切れさせず、さらに打球部に鍛流線を密集させることで、打球音を長く響かせることができます。 この長く響く打球音によって、ミズノならではの心地良い打感を体感していただけます。 グリップ、シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド JPX 923 TOUR IRON 素材 マイルドスチール(S25CM) 精密鍛造 /...
153,120円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について飛び、打感、やさしさのバランス性能 ・やさしい飛び系鍛造アイアンを求めるゴルファーへ ・ロングアイアンには飛びを、ショートアイアンには打感を求めるゴルファーへ JPX鍛造アイアン史上最高反発を達成 高強度のクロムモリブデン(SCM420)を鍛造後、キャビティ部からソール部を掘削するマイクロスロット加工が進化したことにより、 フェースネック一体ながら従来品より約15%薄くなったJPX鍛造アイアン史上最薄フェースを実現。 高い反発性能と心地よい打感を体感していただけます。 やさしさと心地よい打感の両立 / Vシャーシ 周辺重量配分とセンター重心によるやさしさに加え、ハーモニックインパクトテクノロジーによって設計されたVシャーシがトップエッジ部の剛性をアップ、 薄いトップエッジながら心地よい打感を実現しました。 軟鉄精密鍛造×グレインフローフォージドHD マイルドスチール(S25CM)の丸棒をフェースからネックまで一体成型するミズノ独自の鍛造製法。 打感の生命線とも言える鍛流線(金属組織の流れ)をヘッド内部で途切れさせず、さらに打球部に鍛流線を密集させることで、打球音を長く響かせることができます。 この長く響く打球音によって、ミズノならではの心地良い打感を体感していただけます。 ロングは上がり、ショートは狙える番手別設計 #4〜6はスロット加工を幅広にする事により深重心でボールを上がりやすく、#7はスロット幅をやや狭くし#8へスムースにつなげるフローマイクロスロット加工を採用。 #8〜GWはマイルドスチール(S25CM)を精密鍛造、ショートアイアンになるほど重心を高くフローさせることで、スピンの効いたコントロールショットを可能にします。 グリップ、シャフト ...
33,660円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてZX Mk II UTILITY スピード、打感、操作性、形状美、すべてに進化を遂げた。 大きな飛距離と優れた操作性 ZX Mk II ユーティリティアイアン。 MAINFRAME Mk II ・スリクソン史上最速のボールスピード フェース周辺部に配した溝「スピードグルーブ」と最適なフェース肉厚設計により、フェースのたわみがさらに大きくなり反発性能が向上。 SOLE NOTCHES ・振り抜けが良く優れた安定性 ユーティリティの幅広ソールのために考案した斜めのステップにより、幅広ソールながらあらゆるライでの構えやすさと抜けの良さを実現。 UTILITY IRON SHAPES ・プロが求める精悍なヘッド形状 オフセットを最小限に抑え、トップラインは ZX5 Mk II シリーズのアイアンと揃えることで違和感なくアドレスでき、よりピンをデッドに狙うことができる形状。 FORGED MULTI-PIECE CONSTRUCTION ・ソフトな打感で、高く強い弾道 軟鉄ボディが衝撃を吸収し、ソフトな打感。 ソール後方に搭載した高比重タングステンニッケルウェイトにより重心を低く、深くすることで高弾道で大きな飛び。 SRIXON × Diamana SHAFT スリクソンZX Mk IIシリーズの専用設計。 手元側の合成を上げることにより、切り返しで安定感のあるフィーリングを実現。 シャフト先端は曲げ剛性を下げ、先中部は剛性を上げ走りやすさと安定感を両立するとともに、トルクを抑えることで適度なつかまりと方向安定性を実現。 ■ SPECIFICATION ヘッド ZX5 Mk II UTILITY ヘッド素材 ボディ:軟鉄(S20C)...
125,400円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてJPX 923 HOT METALに操作性能を ・やさしく飛ばしたいゴルファーへ ・小ぶりでストレートな顔が好みのゴルファーへ 高初速素材 / ニッケルクロムモリブデン鋼 従来品よりも強度が約35%高い、新素材「ニッケルクロムモリブデン鋼」を採用。 従来品よりも約8%薄くなった、JPXアイアン史上最薄の「新コアテックフェース」により飛距離性能が向上しました。 やさしさと心地よい打感の両立 / Vシャーシ 周辺重量配分とセンター重心によるやさしさに加え、ハーモニックインパクトテクノロジーによって設計されたサウンドリブとVシャーシキャビティが トップエッジ部の剛性をアップ、心地よい打感を実現しました。 深低重心による高弾道 / シームレスカップフェース 溶接部を持たないシームレスカップフェース構造が、高初速エリア拡大と深低重心化を両立。 また、従来品よりもソールの薄肉エリアを約18%拡大し、ソールもたわませる事で飛距離性能が向上しました。 ロングは上がり、ショートは狙える番手別設計 ロングアイアンは深低重心で上がりやすく、ミドル〜ショートアイアンになるにつれて徐々に重心を高くフローさせることでスピンの効いたコントロールショットを可能にします。 グリップ、シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド JPX 923 HOT METAL PRO IRON 素材 #5〜PW:ニッケル・クロムモリブデン鋼 精密鋳造 仕上げ ニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ミラー仕上げ #5〜8:EF・TPU複合バッジ #9〜PW:EF・ABS複合バッジ 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角(°) 22 25 28.5 33 37.5 42.5...
22,800円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について専用設計の「アドバンスド ICTフェース」を採用したことでスイートエリアが大幅に拡大。 ハイロフトのシャローヘッド設計で低重心化を実現した、高弾道と高い寛容性で大きく飛ばせる女性向けステルス2 HD レスキュー。 レスキュー専用設計の「アドバンスド ICTフェース」を採用したことでスイートエリアが大幅に拡大。 レスキューに飛距離性能と寛容性をプラス。 ICTフェース構造 専用設計の「アドバンスドICTフェース」により、スイートエリアが拡大し、ラフからでもボール初速を減少させることなく狙い通りのショットを実現。 寛容性が進化 「インフィニティカーボンクラウン」採用により余剰重量をヘッド後方に配置。 ハイロフト設計とシャローヘッドデザインで更なる低重心化と寛容性を実現した高弾道レスキュー。 フェース シャローヘッド設計でも広いフェースエリアを確保するために「高強度450SS素材」フェース&ボディ一一体型構造を全番手に採用。 スピードポケット ソールに「貫通型スピードポケット」を搭載し、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えてミスショットを最小限に抑える。 振り抜けの良さと構えやすさ 「Vスチールソール」とフェース上部に帯状の「レーザーアライメント」を施すことで、振り抜けの良さと構えやすさを実現。 ■ SPECIFICATION ヘッド STEALTH2 HD Women's RESCUE ヘッド素材 ステンレススチール(450SS)+カーボンクラウン フェース素材 ステンレススチール(450SS) 番手 #4 #5 #6 ロフト角(°) 23 27 31 ライ角(°) 59.5 60 60.5 長さ(インチ) 38.5 38 37.5...
53,625円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてセミラージヘッドサイズで、オートマチックにやさしくつかまる。 ■ SPECIFICATION ヘッド Fiore IRON ヘッド素材 SUS630ステンレススチール 製法 精密鋳造 番手 #7 #8 #9 PW SW ロフト角(°) 34 38 42 46 54 ライ角(°) 62.5 63 63.5 64 64.5 FP(mm) 1.5 2 2.5 2.5 4.3 長さ(インチ) 36.25 35.75 35.25 34.75 34.25 シャフト FR07 カーボン フレックス L クラブ重量(g) 315 シャフト重量(g) #5:314 〜 SW:349 トルク(°) 6.0 バランス #5〜PW:B6 / SW:C0.5 調子 先 グリップ フィオーレ専用グリップ(径60、約28g) 発売 2023年1月 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【yonex レディス ゴルフクラブ アイアンセット 新作 new】
69,800円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について「キャップバックデザイン」搭載の高弾道で飛ばせる中空アイアン。最適なスピンでダイレクトにターゲットを狙える中空アイアン。 女性向けステルス HD アイアン。 番手別に設計された「アシンメトリック・ドローフェースデザイン」採用により、高い飛距離性能と直進性能で正確なショットを可能にする。 高弾道設計 シャロ—ヘッド、ワイドソールデザインの徹底的な低重心設計で高弾道ショットを可能に。 ラウンドソール ソールが適度に湾曲した「ラウンドソール」採用でどんなライからでも振り抜けの良さを実現。 スピードポケット #6〜7のソールに「貫通型スピードポケット」を搭載し、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えてミスショットを最小限に抑える。 ■ SPECIFICATION ヘッド STEALTH HD Women's IRON ヘッド・フェース素材 #6〜8:ステンレススチール(450SS) #9〜SW:ステンレススチール(431SS) 製法 鋳造 番手 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 26.5 30 34 38.5 44.5 49 54 ライ角(°) 63 63.5 64 64.5 65 65 65 長さ(インチ) 36.875 36.25 35.75 35.25 34.75 34.5 34.25 シャフト TENSEI RED TM40('22) カーボン フレックス L A クラブ重量(g) #7:342 #7:344 シャフト重量(g) 59 61 トルク(°) 3.3 3.1 バランス #6〜PW:C3 / AW:C4 / SW:C5 #6〜PW:C3 / AW:C4 / SW:C5 調子 先 先中 グリップ...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてもっと遠くに、もっとやさしく 飛ばせる好打感に飛距離と寛容性をプラスしたフォージドアイアン「EZONE CB901」。 本製品は、「もっと遠くに、もっとやさしく」をコンセプトとして開発。 軟鉄鍛造アイアンのソフトな打感に加えて、初中級者でも使用できる飛距離と寛容性を兼ね備えたアベレージゴルファーに魅力的なフォージドアイアンです。 軽量かつ高反発なカーボンパーツ(G-BRID)をフェース裏面に一体化し、低重心化とフェースの薄肉化を実現。 これにより優れた反発性と低重心化による高い打ち出し角により、飛距離性能がアップしました。さらには、振動も抑えられ打球感の柔らかさが向上し、高打感をもたらします。 また、従来品よりもヘッドサイズを大きくし、ウェイトをトゥヒールに配分することで、ヨネックスグラファイトハイブリッド鍛造アイアンシリーズ最大の慣性モーメントを実現。 寛容性が高くミスヒットに強いため、より正確にグリーンを狙うことができます。 アスリートゴルファーも使用するヨネックス社グラファイトハイブリッド鍛造アイアンの好打感はそのままに、ヘッドサイズを大きくし、 飛距離と寛容性を向上させた本製品は、扱いやすいフォージドアイアンを求める方におすすめです。 肉薄・低重心化したフェースで飛距離アップ 軽量かつ高反発なカーボンパーツをフェース裏面に一体化し、低重心化とフェースの薄肉化を実現。 優れた反発性と低重心化による高い打ち出し角により、飛距離性能がアップ。8番アイアンで7番アイアンのような飛距離を実現します。 ヨネックスフォージドアイアンシリーズ最大の慣性モーメント ヘッドサイズを大きくし、ウェイトをトゥヒールに配分することで...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について専用設計の「アドバンスド ICTフェース」を採用したことでスイートエリアが大幅に拡大。「Vスチールソール」も搭載し、抜けの良さと構えやすさも向上。 飛距離性能とさらなる寛容性に加え、高い直進性を実現したステルス2 レスキュー。 レスキュー専用設計の「アドバンスド ICTフェース」を採用したことでスイートエリアが大幅に拡大。 レスキューに飛距離性能と寛容性をプラス。 ICTフェース構造 専用設計の「アドバンスドICTフェース」により、スイートエリアが拡大し、ラフからでもボール初速を減少させることなく狙い通りのショットを実現。 寛容性が進化 「インフィニティカーボンクラウン」採用により余剰重量をヘッド後方に配置。 さらなる低重心化と寛容性、高い直進性を兼ね備えたレスキュー。 フェース 広いフェースエリアを確保するために「高強度450SS素材」フェース&ボディ一一体型構造を全番手に採用。 スピードポケット ソールに「貫通型スピードポケット」を搭載し、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えてミスショットを最小限に抑える。 振り抜けの良さと構えやすさ 「Vスチールソール」とフェース上部に帯状の「レーザーアライメント」を施すことで、振り抜けの良さと構えやすさを実現。 ■ SPECIFICATION ヘッド STEALTH2 RESCUE ヘッド素材 ステンレススチール(450SS)+カーボンクラウン フェース素材 ステンレススチール(450SS) 番手 #3 #4 #5 #6 ロフト角(°) 19 22 25 28 ライ角(°) 58 58.5 59 59.5 長さ(インチ) 40 39.5 39 38.5 ※#7(31度...
23,800円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について多彩な飛びと信頼性。 引き締まったシェイプでアイアン感覚でターゲットを狙える「ステルス2PLUSレスキュー」。 反発性能が高いC300マレージング鋼「フォージドツイストフェース」と、レスキュー専用設計「アドバンスドICTフェース」の組み合わせで、プレーヤーの行く手を阻むコース攻略に貢献する。 上級者好みのコンパクトシェイプ コンパクトで引き締まったシェイプの「ステルス2 PLUS レスキュー」。 ソールはフラットで、スピンを入れながら球を操り、アイアン感覚でターゲットを狙える。 モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン 「アドバンスドICTフェース」は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。 センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。 さらに、「ツイストフェース」搭載で安定性と高い再現性を可能にする。 Vスチールソールデザイン 振り抜きのよさで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。 そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けのよさを向上させた「Vスチールソール」を採用。 ■ SPECIFICATION ヘッド STEALTH2 PLUS RESCUE ヘッド素材 ステンレススチール(450SS) フェース素材 マレージング鋼(C300)鍛造 番手 #2 #3 #4 ロフト角(°) 17 19.5 22 ライ角(°) 58(STD)〜 61(UPRT) 58.5(STD)〜 61.5(UPRT) 59(STD)〜 62(UPRT) 長さ(インチ) 40.5 40 39.5 シャフト N.S.PRO 910GH スチール フレックス S クラブ重量(g):...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について抜けの良さは飛びにつながる。ユーフォースピード誕生。 「UFO Speed by POWER TORNADO」は、あらゆるライから飛ばせるように新開発「スピードソール」を搭載。 接地面が小さく抵抗を抑えるため、どんな状況でもヘッドスピードを落とさずに振りぬくことができます。 また、従来モデルの「上から攻める」UFO のテクノロジーを継承。 ヘッドから飛び出したユニバーサルウィングが「深」重心&重心角「大」を実現し、つかまりがよく高い弾道の安定した飛びを生み出します。 グリーン周りまでカバーする幅広い番手ラインアップで、どんな距離からも、やさしく楽にグリーンを狙えます。 2枚のブレードでラフからも振りぬける、新開発「スピードソール」 ソール面トゥ側を凹面にして、その部分に 2枚のブレードを装着。芝をかき分けて抜けるため芝の抵抗を抑えることができ、接地面も小さいため、ヘッドスピードが落ちることなく振りぬけます。 また、ボールが芝などに沈んだ状況でもヘッドが入りやすく、2枚のブレードが潜りすぎも抑えるので打ち込むショットも安心して打てます。 つかまりが良く“上から狙える"を実現する「ユニバーサルウィング」 ウイング部分はソリッド構造で、ウエイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にしました。 重心深度が深く、重心角も大きいため、高い弾道でつかまり、慣性モーメントも大きくなるためオフセンターヒット時でも当たり負けしません。 ヘッドがブレにくく、安定した飛びで上からグリーンを狙えます。 また、トゥ側にボリュームを持たせたヘッド形状にすることで、払い打ちだけでなく、アイアンのように打ち込むスイングもイメージしやすくなりました。 デュアルシェイプクラウン...
37,840円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について理想の高弾道でブレずに狙えるG430ハイブリッド。 ◆飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた激飛ハイブリッド ◆ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー ◆最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー ◆カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載 ◆低重心設計で楽に球が上がる ◆新ヘッド形状で心地良い打感打球音 ◆ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能 カーボンフライ・ラップ・テクノロジーで激飛 8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。 余剰重量を最適な箇所に配置し理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。 スピンシステンシー・テクノロジーで最大のキャリー 新バルジ&ロール設計により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。 フェース・ラップ・テクノロジー フェース面積がソールとクラウン部分まで拡大。 最大のたわみと初速を生む激飛フェース。 豊富なロフト調整幅 ロフトは±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。打ち出し条件を最適にすることで、最大飛距離へと導く。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド G430 HYBRID ボディ素材 17-4ステンレススチール、カーボンクラウン フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 番手 2H 3H 4H 5H 6H 7H ロフト角(°...
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