メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ぶっ飛びアイアン」検索結果。

ぶっ飛びアイアンの商品検索結果全18件中1~18件目

あす楽
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【送料無料】ダンロップ ゴルフ スリクソン ZX4 アイアン単品 NSプロ ZELOS8 スチールシャフト DUNLOP SRIXON ゼロス8【あす楽対応】

アトミックゴルフ

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合フレックスについて池田ダンロップのアスリート向けモデルスリクソンの2021年モデルアイアン「ZX4」です。先に発売されたZX7、ZX5より飛距離性能と寛容性を高めたモデル。ZX5よりトップブレード幅とソール幅が厚く、構えた時に安心感があり、7番アイアンで28.5度のストロングロフト設計と重心が低い設計でボールも上がりやすくほかのスリクソンのシリーズより楽に飛距離が出るようになりました。最近人気のシャープな中空アイアン。高強度ステンレスフェースとの組み合わせで弾き感が手に伝わってきて初速が早いなという印象でした。操作性や打感といったフィーリングよりやさしく飛ばしたい方向けのアイアンです! 高初速、高弾道で驚異の飛び。「MAINFRAME」とシャープなフォルムに寛容性をもったぶっ飛びスリクソン ZX4 アイアン誕生。ミスにも強い、深・低重心設計、ストロングロフトでも高い弾道で飛ばす。圧倒的な高初速、驚異の飛びを生み出す『MAINFRAME』。トウ側に高比重タングステンニッケルウエイトを搭載することで、低く深い重心を実現。高初速、高弾道の一番手上の飛びと高い寛容性高初速、高弾道で驚異の飛び。シャープなフォルムに寛容性をプラスしたぶっ飛びアイアン誕生。・ミスにも強い深・低重心設計でストロングロフトでも高い弾道・飛び系アイアンの常識を覆すスリクソンらしいすっきりした形状・正確に狙えるスピン性能で飛距離と正確性を両立ミスにも強い深・低重心設計ストロングロフトでも高い弾道で飛ばす!圧倒的な高初速、驚異の飛びを生み出す「MAINFRAME」。ソールをやや広めに設計し、トウ側に高比重タングステンニッケルウエイトを搭載することで低く深い重心を実現。...

あす楽
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【送料無料】ダンロップ ゴルフ スリクソン ZX4 アイアン単品 NSプロ 950GH neo スチールシャフト DUNLOP SRIXON ネオ【あす楽対応】

アトミックゴルフ

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合フレックスについて池田ダンロップのアスリート向けモデルスリクソンの2021年モデルアイアン「ZX4」です。先に発売されたZX7、ZX5より飛距離性能と寛容性を高めたモデル。ZX5よりトップブレード幅とソール幅が厚く、構えた時に安心感があり、7番アイアンで28.5度のストロングロフト設計と重心が低い設計でボールも上がりやすくほかのスリクソンのシリーズより楽に飛距離が出るようになりました。最近人気のシャープな中空アイアン。高強度ステンレスフェースとの組み合わせで弾き感が手に伝わってきて初速が早いなという印象でした。操作性や打感といったフィーリングよりやさしく飛ばしたい方向けのアイアンです! 高初速、高弾道で驚異の飛び。「MAINFRAME」とシャープなフォルムに寛容性をもったぶっ飛びスリクソン ZX4 アイアン誕生。ミスにも強い、深・低重心設計、ストロングロフトでも高い弾道で飛ばす。圧倒的な高初速、驚異の飛びを生み出す『MAINFRAME』。トウ側に高比重タングステンニッケルウエイトを搭載することで、低く深い重心を実現。高初速、高弾道の一番手上の飛びと高い寛容性高初速、高弾道で驚異の飛び。シャープなフォルムに寛容性をプラスしたぶっ飛びアイアン誕生。・ミスにも強い深・低重心設計でストロングロフトでも高い弾道・飛び系アイアンの常識を覆すスリクソンらしいすっきりした形状・正確に狙えるスピン性能で飛距離と正確性を両立ミスにも強い深・低重心設計ストロングロフトでも高い弾道で飛ばす!圧倒的な高初速、驚異の飛びを生み出す「MAINFRAME」。ソールをやや広めに設計し、トウ側に高比重タングステンニッケルウエイトを搭載することで低く深い重心を実現。...

あす楽
PRGR プロギア 03 ゼロサン アイアン 単品 Diamana FOR PRGR カーボンシャフト [2022年モデル] 【あす楽対応】

AGゴルフストア ギア&アパレル

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PRGR プロギア 03 ゼロサン アイアン 単品 Diamana FOR PRGR カーボンシャフト [2022年モデル] 【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道。シャープなフォルムに潜む、野獣の飛び。 ミッドサイズでありながら、このシャープな印象はどうだろう。 こだわるゴルファーも、このフォルムなら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすい。 しかし03アイアンの驚くべきは、その飛距離だ。 高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道が、経験したことのない飛びを実現する。 軟鉄鍛造ボディの柔らかい打感、高強度薄肉フェースの心地よい弾き感。 アイアンの既成概念を真っ向からぶっ壊す03アイアン。もう打ってみるしかない。 シャープなフォルム 安心感のある「ミッドサイズ」、「セミワイドソール」でありながら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすいシャープなフォルム。 ・シャープなトップブレード厚 ・ストレートなトップライン ・グースに見えすぎないフェースプログレッション 高初速&高弾道のぶっ飛び性能 ・高強度薄肉フェース+センター重心で高い反発性能を実現 ・バックフェースグルーブでアマチュアの平均実打点※でも高い反発性能を獲得 ・トウヒールの高さを保ちアイアンらしい形状を維持しながら、低重心化 →高い反発性能と低重心化による高弾道を実現したヘッド設計 ※ アマチュアの平均実打点は、ソールから17mm 付近(PRGR調べ) 柔らかい打感と心地よい弾き感を両立 軟鉄鍛造ボディによる柔らかい打感と高強度薄肉フェースの心地よい弾き感を両立 Diamana FOR PRGR シャフト しっかりとした振り心地。スチールシャフトから移行しやすい重めの重量設定。 ■ SPECIFICATION ヘッド 03 IRON ヘッド素材 ボディ:軟鉄(S20C)フェース...

ミズノ|mizuno ウェッジ JPX 200X #GW《20 MFUSION i カーボンシャフト》WEDGE FLEX【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

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ミズノ|mizuno ウェッジ JPX 200X #GW《20 MFUSION i カーボンシャフト》WEDGE FLEX【返品交換不可】

凱旋、JPX!世界が認めたぶっ飛び系 JPX200X アイアン!!●JPX 200X アイアン 熱に強く、強度に優れているクロムモリブデン鋼をヘッド素材に採用(No.6〜9、PW、PG)。ステンレスよりも18%強度が高いため、フェースを簿肉化することで、反発性能を大幅に向上。●シームレスカップフェースフェースの簿肉エリアを広げ、フェースのたわみ面積を拡大すると共に、一体成型による軽量化で余剰重量を確保(No.6〜9、PW、PG)。●コアテックフェースフェース周辺を簿肉化。反発性能を限界まで高めるために、フェース中心部に厚みを持たせ質量を付加し、フェース周囲部を薄くすることにより、フェースがたわみを増幅させています(No.6〜8)。●構えやすくてやさしい高反発でやさしいぶっ飛びアイアンにもかかわらず、アドレス時にバック側が見えない正統派形状。すっきり構えやすい。●打感の良さを追求キャビティ内のトップエッジ側にサウンドリブを採用(No.6〜9,PW,PG)。ミズノ独自のハーモニックテクノロジーにより打球音の周波数をコントロール。不快な音を発生させず、爽快な打感を実現。【TOPIC】〜MFUSION〜『軽い』×『暴れにくい』を追求した、次世代カーボンシャフト●設計コンセプトは“軽くても暴れにくい"を追求した次世代カーボンシャフト軽いカーボンシャフトはミート率が低下し飛距離をロスしやすいデメリットがあります。それを解消するためにミズノは新たな素材を開発。安定感のあるスイングで飛距離アップを実感していただけます。●カーボンナノチューブ(CNT)と炭素繊維(CFPR)の複合化を実現この技術により肉厚を増やさずに衝撃強度を上げることが可能になり、“軽くても暴れにくい"MFUSIONカーボンシャフトが誕生しました。...

ミズノ|mizuno ウェッジ JPX 200X #SW《N.S.PRO 950GH neo 軽量スチールシャフト》S【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

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ミズノ|mizuno ウェッジ JPX 200X #SW《N.S.PRO 950GH neo 軽量スチールシャフト》S【返品交換不可】

凱旋、JPX!世界が認めたぶっ飛び系 JPX200X アイアン!!●JPX 200X アイアン 熱に強く、強度に優れているクロムモリブデン鋼をヘッド素材に採用(No.6〜9、PW、PG)。ステンレスよりも18%強度が高いため、フェースを簿肉化することで、反発性能を大幅に向上。●シームレスカップフェースフェースの簿肉エリアを広げ、フェースのたわみ面積を拡大すると共に、一体成型による軽量化で余剰重量を確保(No.6〜9、PW、PG)。●コアテックフェースフェース周辺を簿肉化。反発性能を限界まで高めるために、フェース中心部に厚みを持たせ質量を付加し、フェース周囲部を薄くすることにより、フェースがたわみを増幅させています(No.6〜8)。●構えやすくてやさしい高反発でやさしいぶっ飛びアイアンにもかかわらず、アドレス時にバック側が見えない正統派形状。すっきり構えやすい。●打感の良さを追求キャビティ内のトップエッジ側にサウンドリブを採用(No.6〜9,PW,PG)。ミズノ独自のハーモニックテクノロジーにより打球音の周波数をコントロール。不快な音を発生させず、爽快な打感を実現。【TOPIC】〜MFUSION〜『軽い』×『暴れにくい』を追求した、次世代カーボンシャフト●設計コンセプトは“軽くても暴れにくい"を追求した次世代カーボンシャフト軽いカーボンシャフトはミート率が低下し飛距離をロスしやすいデメリットがあります。それを解消するためにミズノは新たな素材を開発。安定感のあるスイングで飛距離アップを実感していただけます。●カーボンナノチューブ(CNT)と炭素繊維(CFPR)の複合化を実現この技術により肉厚を増やさずに衝撃強度を上げることが可能になり、“軽くても暴れにくい"MFUSIONカーボンシャフトが誕生しました。...

あす楽
タイトリスト Titleist T400 NS ゼロス 7 S #49 単品アイアン N.S.PRO Zelos 7

LOCOMALL(ロコンド公式ストア)

16,948

タイトリスト Titleist T400 NS ゼロス 7 S #49 単品アイアン N.S.PRO Zelos 7

3Dテクノロジーを持つタイトリストが世に提案する、いわゆる"ぶっ飛び系アイアン"!史上最大の飛距離性能と寛容性に弾道の高さも加える事で"ぶっ飛び系アイアン"ながらも、しっかりとグリーンを狙っていける!U510からインスパイアされたそのヘッド構造により非常に易しい中空構造を実現!ワイドボディーながらソール形状に工夫を加えて抜けも良い!タイトリストだからこそ提供可能なこの圧倒的な易しさ!アイアンに求めるものは「とにかく易しく飛ばしたい」と願う全てのプレーヤーに!■ヘッド仕上げ: ニッケルクロームメッキ(サテン仕上げ)■ヘッド素材・製法: 鋳造■ヘッド素材・製法(フェース): 17- 4ステンレス■ヘッド素材・製法(ボディ): 17- 4ステンレス■付属ヘッドカバー: 無右用■付属品: 無■重心角(度): S: 非公開■重心距離(mm): S: 非公開■ヘッド体積(cc): S: 非公開 番号 ロフト角 フレックス 長さ ライ角 クラブ重量 バランス シャフトトルク キックポイント シャフト重量 A 49 49非公開S35.2564417D21.7 番号 ロフト角 フレックス 長さ ライ角 クラブ重量 バランス シャフトトルク キックポイント シャフト重量 A 49 49非公開S35.2564417D21.7こちらはアウトレット品です。主にはシーズン落ちの新品になりますが、中には細かな傷やシワ、若干の色落ち等がある場合がございます(訳あり品を除く)。【サイズ】A 番手 49 / バウンス角 非公開

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 御注文前に必ずお読み下さい。 在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。 こちらの商品は同じ買い物かごからの注文のみ同梱をお受け致します。 数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。 別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。御注文前に必ずお読み下さい。 在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。 こちらの商品は同じ買い物かごからの注文のみ同梱をお受け致します。 数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。 別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。 ■VANQUISH for inpres LM423iカーボンシャフト ■ラムキンクロスライングリップ L59相当/バックラインあり/ロゴなし、29g (Y23GC2959) 構造 X37精密鋳造 SUS630精密鋳造 ヘッド仕上げ ニッケルクロムメッキ 番手 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 26 29 33 38 43 49 56 ライ角(°) 61.75 62 62.25 62.5 62.75 63 クラブ長さ(インチ) A 37.5 37 36.5 36 35.5 35.25 L 36.75 36.25 35.75 35.25 34.75 34.5 フレックス A、L シャフト重量(g) A 46.5...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 御注文前に必ずお読み下さい。 在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。 こちらの商品は同じ買い物かごからの注文のみ同梱をお受け致します。 数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。 別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。御注文前に必ずお読み下さい。 在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。 こちらの商品は同じ買い物かごからの注文のみ同梱をお受け致します。 数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。 別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。 ■N.S.PRO 850GH neoスチールシャフト ■ラムキンクロスライングリップ M60相当/バックラインあり/ロゴなし、40g (Y23GC4060) 構造 X37精密鋳造、タングステンウェイト ヘッド仕上げ ニッケルクロムメッキ 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW AS SW ロフト角(°) 21 23 25 28 32 37 42 48 55 ライ角(°) 60.75 61 61.25 61.5 61.75 62 62.5 62.75 クラブ長さ(インチ) 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 フレックス S シャフト重量(g) 88(メーカー公表値)...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 御注文前に必ずお読み下さい。 在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。 こちらの商品は同じ買い物かごからの注文のみ同梱をお受け致します。 数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。 別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。御注文前に必ずお読み下さい。 在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。 こちらの商品は同じ買い物かごからの注文のみ同梱をお受け致します。 数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。 別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。 ■SPEEDER NX for Yamaha M423uカーボンシャフト ※「Speeder」は、藤倉コンポジット(株)の登録商標です。 ■ラムキンクロスライングリップ M60相当/バックラインあり/ロゴなし フレックスS:40g (Y23GC4060)、フレックスSR・R:35g (Y23GC3560) 構造 X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウン 番手 #U4 #U5 #U6 #U7 ロフト角(°) 18 20.5 23 25.5 ライ角(°) 58.5 59 59.5 60 クラブ長さ(インチ) 40.75 40.25 39.75 39.25 フレックス S、SR、R シャフト重量(g) S:62.5、SR:52.5、R:47.5...

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YAMAHA ヤマハ 正規品 inpres DRIVE STAR インプレスドライブスター アイアン 2023モデル SPEEDER NX for Yamaha M423iカーボンシャフト 単品(...

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ヤマハ メンズ inpres DRIVESTAR インプレス ドライブスター アイアン 単品 SPEEDER NX for Yamaha M423i カーボンシャフト [2023年モデル 52...

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ヤマハ メンズ inpres DRIVESTAR インプレス ドライブスター アイアン 単品 SPEEDER NX for Yamaha M423i カーボンシャフト [2023年モデル 52...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてシャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道 さらなる圧倒的な飛びと高弾道を、アイアンらしいシャープな形状と両立。 3POINT RESONANCE TECHNOLOGY / 「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。 一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。 そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。 新素材【X37】を採用 / 1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。 高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。 これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。 超低重心設計 / 大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。 キャビティ部へ#7で46gのタングステンを搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。 理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。 「イイ顔」 アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。 SHAFT & GRIP ■ SPECIFICATION ヘッド inpres DRIVESTAR IRON 素材 ボディ:X37、タングステンウェイト 製法 ボディ:精密鋳造 仕上げ ニッケルクロムメッキ 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW AS SW ロフト角(°) 21 23 25 28 32 37 42 48 55 ライ角(°) 60.75 61 61.25 61.5 61.75 62 62.5 62.5 62.75 長さ(インチ) 39 38.5 38 37.5 37 36.5...

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YAMAHA ヤマハ 正規品 inpres DRIVE STAR for LADIES インプレスドライブスター レディスユーティリティ 2023モデル VANQUISH for inpres...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 御注文前に必ずお読み下さい。 在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。 こちらの商品は同じ買い物かごからの注文のみ同梱をお受け致します。 数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。 別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。御注文前に必ずお読み下さい。 在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。 こちらの商品は同じ買い物かごからの注文のみ同梱をお受け致します。 数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。 別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。 ■VANQUISH for inpres LM423uカーボンシャフト ■ラムキンクロスライングリップ L59相当/バックラインあり/ロゴなし、29g (Y23GC2959) 構造 SUS630精密鋳造ボディ、マレージング455偏肉フェース 番手 #U4 #U5 #U6 #U7 ロフト角(°) 21 24 27 30 ライ角(°) 59 59.5 60 60.5 クラブ長さ(インチ) A 40.25 39.75 39.25 38.75 L 39.5 39 38.5 38 フレックス A、L シャフト重量(g) A:45.5、L:43 シャフト調子 中 バランス A:C5、L:C1 クラブ重量(g) A 295 299 303 307 L...

あす楽
YAMAHA inpres DRIVE STAR(インプレス ドライブスター) 単品アイアン 2023年モデル Speeder NX for Yamaha M423i カーボンシャフト #6 SR ...

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12,980

YAMAHA inpres DRIVE STAR(インプレス ドライブスター) 単品アイアン 2023年モデル Speeder NX for Yamaha M423i カーボンシャフト #6 SR ...

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。★ 1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。★ 大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。キャビティ部へ46gのタングステン(#7I)を搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。★ アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。スペック* 番手:#6* ロフト角(°):23* 構造:X37精密鋳造、タングステンウェイト* シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423i* シャフト硬さ:SR* グリップ:ラムキンクロスライン(Y23GC4060)40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し※クラブ:Made in JAPAN

あす楽
YAMAHA inpres DRIVE STAR(インプレス ドライブスター) 単品アイアン 2023年モデル Speeder NX for Yamaha M423i カーボンシャフト #5 R ...

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YAMAHA inpres DRIVE STAR(インプレス ドライブスター) 単品アイアン 2023年モデル Speeder NX for Yamaha M423i カーボンシャフト #5 R ...

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。★ 1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。★ 大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。キャビティ部へ46gのタングステン(#7I)を搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。★ アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。スペック* 番手:#5* ロフト角(°):21* 構造:X37精密鋳造、タングステンウェイト* シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423i* シャフト硬さ:R* グリップ:ラムキンクロスライン(Y23GC4060)40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し※クラブ:Made in JAPAN

あす楽
inpres DRIVE STAR(インプレス ドライブスター) 単品アイアン 2023年モデル Speeder NX for Yamaha M423i カーボンシャフト AS R YAMAHA ...

premoa

12,980

inpres DRIVE STAR(インプレス ドライブスター) 単品アイアン 2023年モデル Speeder NX for Yamaha M423i カーボンシャフト AS R YAMAHA ...

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。★ 1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。★ 大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。キャビティ部へ46gのタングステン(#7I)を搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。★ アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。スペック* 番手:AS* ロフト角(°):48* 構造:SUS630精密鋳造* シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423i* シャフト硬さ:R* グリップ:ラムキンクロスライン(Y23GC4060)40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し※クラブ:Made in JAPAN

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inpres DRIVE STAR(インプレス ドライブスター) 単品アイアン 2023年モデル Speeder NX for Yamaha M423i カーボンシャフト SW R YAMAHA ...

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inpres DRIVE STAR(インプレス ドライブスター) 単品アイアン 2023年モデル Speeder NX for Yamaha M423i カーボンシャフト SW R YAMAHA ...

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。★ 1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。★ 大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。キャビティ部へ46gのタングステン(#7I)を搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。★ アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。スペック* 番手:SW* ロフト角(°):55* 構造:SUS630精密鋳造* シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423i* シャフト硬さ:R* グリップ:ラムキンクロスライン(Y23GC4060)40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し※クラブ:Made in JAPAN

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YAMAHA inpres DRIVE STAR(インプレス ドライブスター) 単品アイアン 2023年モデル Speeder NX for Yamaha M423i カーボンシャフト AW SR ...

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15,800

YAMAHA inpres DRIVE STAR(インプレス ドライブスター) 単品アイアン 2023年モデル Speeder NX for Yamaha M423i カーボンシャフト AW SR ...

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。★ 1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。★ 大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。キャビティ部へ46gのタングステン(#7I)を搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。★ アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。スペック* 番手:AW* ロフト角(°):42* 構造:SUS630精密鋳造* シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423i* シャフト硬さ:SR* グリップ:ラムキンクロスライン(Y23GC4060)40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し※クラブ:Made in JAPAN

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YAMAHA inpres DRIVE STAR(インプレス ドライブスター) 単品アイアン 2023年モデル Speeder NX for Yamaha M423i カーボンシャフト AS SR ...

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12,980

YAMAHA inpres DRIVE STAR(インプレス ドライブスター) 単品アイアン 2023年モデル Speeder NX for Yamaha M423i カーボンシャフト AS SR ...

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。★ 1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。★ 大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。キャビティ部へ46gのタングステン(#7I)を搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。★ アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。スペック* 番手:AS* ロフト角(°):48* 構造:SUS630精密鋳造* シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423i* シャフト硬さ:SR* グリップ:ラムキンクロスライン(Y23GC4060)40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し※クラブ:Made in JAPAN

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ヤマハ ゴルフ インプレス ドライブスター ユーティリティー スピーダー NX for Yamaha M423u カーボンシャフト DRIVE STAR【あす楽対応】

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17,800

ヤマハ ゴルフ インプレス ドライブスター ユーティリティー スピーダー NX for Yamaha M423u カーボンシャフト DRIVE STAR【あす楽対応】

|ウッド型 |カーボンシャフト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属inpres DRIVESTAR UTILITY圧倒的な飛び・直進性・高弾道新素材【X37】を採用TECHNOLOGY01高い反発性能と、寛容性。一高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。さらに高い反発性能で驚きの飛距離を生む。「X37」×「カーボンクラウン」が可能にした高弾道と安定性TECHNOLOGY02高弾道でまっすぐ狙える。カーボンクラウンを採用。前モデル比1mm の低重心化を達成。さらに、ボディに比重が重いステンレス系素材を採用することで い慣性モーメントも備えたUTが誕 した。「イイ顔」TECHNOLOGY03ウッド型ユーティリティの寛容性はそのままに、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい形状に。番手間の飛距離イメージ▲SPEEDER NX for Yamaha M423u カーボンシャフト▲S:ラムキンクロスライン Y23GC4060 40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し▲SR・R:ラムキンクロスライン Y23GC3560 35g/M60相当/BLあり/ロゴ無しスペック番手#U4#U5#U6#U7ロフト角(°)18.020.523.025.5ライ角(°)58.559.059.560.0構造X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウンシャフトSPEEDER NX for Yamaha M423u カーボンシャフトシャフト硬さSSRRSSRRSSRRSSRRシャフト重量(g)62.552.547.562.552.547.562.552.547.562.552.547.5シャフト調子中クラブ重量(g)330316311334320315338...

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YAMAHA inpres DRIVE STAR(インプレス ドライブスター) レディース 単品アイアン 2023年モデル VANQUISH for inpres LM423i カーボンシャフト ...

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12,400

YAMAHA inpres DRIVE STAR(インプレス ドライブスター) レディース 単品アイアン 2023年モデル VANQUISH for inpres LM423i カーボンシャフト ...

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。★ 1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。★ 刺さりにくく、抜けがいい。なだらかなリーディングエッジと滑りのよいソールで、抜群の振り抜きに。★ 新溝の採用でスピンが安定。安心のティアドロップ型ウェッジが新溝採用でさらに本格的に。いつものスイングでバンカーもアプローチも、もっと楽しく。★ レディースゴルファーが構えやすく振りやすいと感じる形状とサイズ感で気持ちよくスイングできる。スペック* 番手:#6* ロフト角(°):26* 構造:X37精密鋳造* シャフト:VANQUISH for inpres LM423i* シャフト硬さ:L* グリップ:ラムキンクロスライン(Y23GC2959) 29g・L59相当、BLあり、ロゴ無し※クラブ:Made in JAPAN

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inpres DRIVE STAR(インプレス ドライブスター) 単品アイアン 2023年モデル N.S.PRO 850GH NEO スチールシャフト AW S YAMAHA 【日本正規品】

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inpres DRIVE STAR(インプレス ドライブスター) 単品アイアン 2023年モデル N.S.PRO 850GH NEO スチールシャフト AW S YAMAHA 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。★ 1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。★ 大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。キャビティ部へ46gのタングステン(#7I)を搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。★ アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。スペック* 番手:AW* ロフト角(°):42* 構造:SUS630精密鋳造* シャフト:N.S.PRO 850GH neo* シャフト硬さ:S* グリップ:ラムキンクロスライン(Y23GC4060)40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し※クラブ:Made in JAPAN

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YAMAHA inpres DRIVE STAR(インプレス ドライブスター) 単品アイアン 2023年モデル N.S.PRO 850GH NEO スチールシャフト SW S 【日本正規品】

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YAMAHA inpres DRIVE STAR(インプレス ドライブスター) 単品アイアン 2023年モデル N.S.PRO 850GH NEO スチールシャフト SW S 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。★ 1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。★ 大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。キャビティ部へ46gのタングステン(#7I)を搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。★ アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。スペック* 番手:SW* ロフト角(°):55* 構造:SUS630精密鋳造* シャフト:N.S.PRO 850GH neo* シャフト硬さ:S* グリップ:ラムキンクロスライン(Y23GC4060)40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し※クラブ:Made in JAPAN

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YAMAHA inpres DRIVE STAR(インプレス ドライブスター) 単品アイアン 2023年モデル N.S.PRO 850GH NEO スチールシャフト #5 S 【日本正規品】

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YAMAHA inpres DRIVE STAR(インプレス ドライブスター) 単品アイアン 2023年モデル N.S.PRO 850GH NEO スチールシャフト #5 S 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。★ 1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。★ 大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。キャビティ部へ46gのタングステン(#7I)を搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。★ アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。スペック* 番手:#5* ロフト角(°):21* 構造:X37精密鋳造、タングステンウェイト* シャフト:N.S.PRO 850GH neo* シャフト硬さ:S* グリップ:ラムキンクロスライン(Y23GC4060)40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し※クラブ:Made in JAPAN

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YAMAHA inpres DRIVE STAR(インプレス ドライブスター) 単品アイアン 2023年モデル N.S.PRO 850GH NEO スチールシャフト AS S 【日本正規品】

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YAMAHA inpres DRIVE STAR(インプレス ドライブスター) 単品アイアン 2023年モデル N.S.PRO 850GH NEO スチールシャフト AW S 【日本正規品】

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inpres DRIVE STAR(インプレス ドライブスター) 単品アイアン 2023年モデル N.S.PRO 850GH NEO スチールシャフト #6 S YAMAHA 【日本正規品】

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inpres DRIVE STAR(インプレス ドライブスター) 単品アイアン 2023年モデル N.S.PRO 850GH NEO スチールシャフト #6 S YAMAHA 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。★ 1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。★ 大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。キャビティ部へ46gのタングステン(#7I)を搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。★ アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。スペック* 番手:#6* ロフト角(°):23* 構造:X37精密鋳造、タングステンウェイト* シャフト:N.S.PRO 850GH neo* シャフト硬さ:S* グリップ:ラムキンクロスライン(Y23GC4060)40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し※クラブ:Made in JAPAN

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ヤマハ メンズ inpres DRIVESTAR インプレス ドライブスター アイアン 単品 N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト [2023年モデル 52%OFF] 特価 ...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてシャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道 さらなる圧倒的な飛びと高弾道を、アイアンらしいシャープな形状と両立。 3POINT RESONANCE TECHNOLOGY / 「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。 一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。 そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。 新素材【X37】を採用 / 1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。 高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。 これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。 超低重心設計 / 大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。 キャビティ部へ#7で46gのタングステンを搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。 理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。 「イイ顔」 アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。 SHAFT & GRIP ■ SPECIFICATION ヘッド inpres DRIVESTAR IRON 素材 ボディ:X37、タングステンウェイト 製法 ボディ:精密鋳造 仕上げ ニッケルクロムメッキ 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW AS SW ロフト角(°) 21 23 25 28 32 37 42 48 55 ライ角(°) 60.75 61 61.25 61.5 61.75 62 62.5 62.5 62.75 長さ(インチ) 38.75 38.25 37.75 37.25...

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ヤマハ レディース inpres DRIVESTAR インプレス ドライブスター アイアン 単品 VANQUISH for inpres LM423i シャフト [2023年モデル 51%OFF]...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について狙ったところへ、いつでもやさしく 圧倒的な飛びと高弾道が進化しつつ、気持ちよくスイングできる安心感と形状も両立。 3POINT RESONANCE TECHNOLOGY / 「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。 一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。 そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。 新素材【X37】を採用 / 1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。 高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。 これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。 形状進化 / 刺さりにくく、抜けがいい。 なだらかなリーディングエッジと滑りのよいソールで、抜群の振り抜きに。 「イイ顔」 レディースゴルファーが構えやすく振りやすいと感じる形状とサイズ感で気持ちよくスイングできる。 SHAFT & GRIP ■ SPECIFICATION ヘッド inpres DRIVESTAR for LADIES IRON 素材 ボディ:X37 製法 ボディ:精密鋳造 仕上げ ニッケルクロムメッキ 番手 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 26 29 33 38 43 49 56 ライ角(°) 61.75 62 62.25 62.5 62.75 62.75 63 長さ(インチ):L 36.75 36.25 35.75 35.25 34.75 34.75 34.5 長さ(インチ):A 37.5 37 36.5 36 35.5 35.5 35.25...

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【レディース/送料無料】ヤマハ インプレス DRIVE STAR アイアン単品 VANQUISH for inpres LM423i カーボンシャフト ヴァンキッシュ ドライブスター【あす楽対応】

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合フレックスについてinpres DRIVESTAR for LADIES IRON狙ったところへ、いつでもやさしく。3POINT RESONANCE TECHNOLOGY※特許出願中TECHNOLOGY01「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。新素材【X37】を採用TECHNOLOGY021.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。形状進化TECHNOLOGY03刺さりにくく、抜けがいい。なだらかなリーディングエッジと滑りのよいソールで、抜群の振り抜きに。WEDGEの進化TECHNOLOGY04新溝の採用でスピンが安定。安心のティアドロップ型ウェッジが新溝採用でさらに本格的に。いつものスイングでバンカーもアプローチも、もっと楽しく。「イイ顔」TECHNOLOGY05レディースゴルファーが構えやすく振りやすいと感じる形状とサイズ感で気持ちよくスイングできる。番手間の飛距離イメージ▲VANQUISH for inpres LM423i カーボンシャフト▲ラムキンクロスライン Y23GC2959 |29g|L59相当|BLあり|ロゴ無しスペック番手#6AWロフト角(°)2649ライ角(°)61.7562.75構造X37精密鋳造SUS630精密鋳造シャフトVANQUISH...

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【レディース/送料無料】ヤマハ インプレス ドライブスター ユーティリティー VANQUISH for inpres LM423f カーボンシャフト DRIVE STAR ヴァンキッシュ【あす楽対応】

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|ウッド型 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属inpres DRIVESTAR for LADIES UT高弾道を、いつでもやさしく。低重心設計TECHNOLOGY01フェース下部の反発強化。地面から打つクラブだからこそ必須の低重心設計。打点部分の反発を強化し、驚きの飛距離に。形状進化TECHNOLOGY02トップにもダフリにも強い新形状。トップの防止には、ボールの下半分にフェースが接地しやすいようリーディングエッジを下げ、ソールバック側を逃してダフリを防止する形状に。番手間の飛距離イメージ▲VANQUISH for inpres LM423f カーボンシャフト▲ラムキンクロスライン Y23GC2959 |29g|L59相当|BLあり|ロゴ無しスペック番手#U4#U5#U6#U7ロフト角(°)21242730ライ角(°)5959.56060.5構造SUS630精密鋳造ボディ、マレージング455偏肉フェースシャフトVANQUISH for inpres LM423uシャフト硬さALALALALシャフト重量(g)45.54345.54345.54345.543シャフト調子中クラブ重量(g)295293299297303301307305クラブ長さ(インチ)40.2539.539.753939.2538.538.7538クラブバランスC5C1C5C1C5C1C5C1グリップラムキンクロスライン Y23GC2959 29g・L59相当 、BLあり 、 ロゴ無し発売日:2022年

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ヤマハ レディース inpres DRIVESTAR インプレス ドライブスター ユーティリティ VANQUISH for inpres LM423u シャフト [2023年モデル 60%OFF]...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について高弾道を、いつでもやさしく 超低重心設計による打点付近の反発を強化&形状の進化で、飛距離とやさしさが向上。 低重心設計 / フェース下部の反発強化。 打点部分の反発を強化し、地面からのショットでも驚きの飛距離に。 形状進化 / トップにもダフリにも強い新形状。 トップの防止には、ボールの下半分にフェースが接地しやすいようリーディングエッジを下げ、ソールバック側を逃してダフリを防止する形状に。 「イイ顔」 ウッド型ユーティリティの寛容性はそのままに、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい正統派の形状に。 SHAFT & GRIP ■ SPECIFICATION ヘッド inpres DRIVESTAR for LADIES UT 素材 ボディ:SUS630フェース:マレージング455 製法 ボディ:精密鋳造フェース:偏肉 番手 U4 U5 U6 U7 ロフト角(°) 21 24 27 30 ライ角(°) 59 59.5 60 60.5 長さ(インチ):L 39.5 39 38.5 38 長さ(インチ):A 40.25 39.75 39.25 38.75 シャフト VANQUISH for inpres LM423u カーボン フレックス L A クラブ重量(g) U4:293U5:297U6:301U7:305 U4:295U5:299U6:303U7:307 シャフト重量(g) 43 45.5 バランス C1 C5 調子 中 中 グリップ Lamkin クロスライン ロゴ無しバックラインあり(径59、約29g) 発売 2022年10月 ●付属品:ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります...

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ヤマハ(YAMAHA) 【レディース】インプレス ドライブスター inpres DRIVESTAR アイアン単品 VANQUISH for inpres LM423i カーボン2023

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ヤマハ(YAMAHA) 【レディース】インプレス ドライブスター inpres DRIVESTAR アイアン単品 VANQUISH for inpres LM423i カーボン2023

メーカー名 ヤマハ(YAMAHA) 基本仕様 ヘッド「1」【構造】[#6-9、PW]X37精密鋳造、[AW・SW]SUS630精密鋳造 ヘッド「2」【仕上げ】ニッケルクロムメッキ仕上げ シャフトVANQUISH for inpres LM423i カーボンシャフト シャフトスペック重量:[#6] 46.5/46.5/44g、キックポイント:中調子 (R/A/L) 重量クラブ重量:[#6] 324/322/320g (R/A/L) 内容グリップ:ラムキンクロスライン(Y23GC2959) 29g/L59相当 /BLあり/ロゴ無し 取扱い一覧 番手 フレックス ロフト(°) ライ角(°) 長さ(インチ) バランス R 6番 6番 R 26 61.75 37.5 C5 A 6番 6番 A 26 61.75 37.5 C5 L 6番 6番 L 26 61.75 36.75 C1 商品説明 【お買い得品】『inpres DRIVESTAR for LADIES IRON』圧倒的な飛びと高弾道が進化しつつ、気持ちよくスイングできる安心感と形状も両立。■独自の初速アップテクノロジー「3POINT RESONANCE TECHNOLOGY」を新搭載。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむポイントとなる「図心」が離れていることが多いですが、『inpres DRIVESTAR アイアン』では、フェース裏にリブを効果的に配置し、図心を打点と重心に近づけることで飛びの最大効率化を実現しました。■高強度の新素材「X37」の採用により極薄ソールを実現し、打点部分の反発性能が向上。高い強度と粘り強さをもち、より精密な設計が可能な新素材『X37』を採用しました。これにより、わずか1.1mmの極薄ソールを実現し、インパクト時のたわみを増加させ...

【セール/在庫限り】YAMAHA inpres DRIVESTAR IRON #5/#6/AW/AS/SW ヤマハ インプレス ドライブスター 単品アイアン メンズ SPEEDER NX for...

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【セール/在庫限り】YAMAHA inpres DRIVESTAR IRON #5/#6/AW/AS/SW ヤマハ インプレス ドライブスター 単品アイアン メンズ SPEEDER NX for...

YAMAHA inpres DRIVESTAR IRON ヤマハ インプレス ドライブスター アイアン inpres DriveStar シャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道。 TECHNOLOGY01 3POINT RESONANCE TECHNOLOGY 「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。 最大効率で飛ばせる。 一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。 ------------------------------------------------------------------- TECHNOLOGY02 新素材【X37】を採用 1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。 高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。 これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。 ------------------------------------------------------------------- TECHNOLOGY02 超低重心設計 大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。 キャビティ部へ46gのタングステン(#7I)を搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。 ------------------------------------------------------------------- TECHNOLOGY04 「イイ顔」 アイアンらしい形状を徹底追及。 飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。...

【2点以上送料無料】【即納】【中古】【超美品】ヤマハ インプレス DRIVE STAR (ドライブスター) ユーティリティ 2023 SPEEDER NX for Yamaha M423u U6

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※当店で掲載している中古ゴルフクラブは原則として現品限りの商品となります。 ※掲載商品の在庫情報は定期的に更新を行っておりますが、欠品となる場合がございます。 欠品の場合は誠に申し訳ございませんがキャンセルのご連絡、お手続きをさせて頂きます。 予めご了承いただけますようお願いいたします。 ※下記「程度説明」参照 商品詳細 種別 ユーティリティー メーカー ヤマハ モデル インプレス DRIVE STAR (ドライブスター) ユーティリティ 2023 シャフト SPEEDER NX for Yamaha M423u バランス D-1 番手 U6 ロフト 23 硬さ R 長さ 39.75 重量 318g 性別/利き腕 男/右 メーカー希望小売価格 \41,800 補足情報 グリップ/ラムキン/グリップ程度 A 純正ヘッドカバー付き! 中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) ユーティリティー ヤマハ(YAMAHA) インプレス DRIVE STAR (ドライブスター) ユーティリティ 2023 SPEEDER NX for Yamaha M423u 23 R 程度:A 39.75 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) ユーティリティー ヤマハ インプレス DRIVE STAR (ドライブスター) ユーティリティ 2023 SPEEDER NX for Yamaha M423u 23 R 程度:A 39.75 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!

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レディース YAMAHA inpres DRIVESTAR IRON ヤマハ インプレス ドライブスター 単品アイアン VANQUISH for inpres LM423i 【YAMAHA】【ゴルフ...

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レディース YAMAHA inpres DRIVESTAR IRON ヤマハ インプレス ドライブスター 単品アイアン VANQUISH for inpres LM423i 【YAMAHA】【ゴルフ...

inpres DRIVESTAR for LADIES IRON(単品アイアン) 【商品特徴】 ■3POINT RESONANCE TECHNOLOGY 「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。 一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ 「図心」が離れていることが多い。 そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。 ■新素材【X37】を採用 1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。 高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。 これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、 打点の反発性能を更にアップさせた。 ■形状進化 刺さりにくく、抜けがいい。 なだらかなリーディングエッジと滑りのよいソールで、抜群の振り抜きに。 ■WEDGEの進化 新溝の採用でスピンが安定。 安心のティアドロップ型ウェッジが新溝採用でさらに本格的に。 いつものスイングでバンカーもアプローチも、もっと楽しく。 ■「イイ顔」 レディースゴルファーが構えやすく振りやすいと感じる形状とサイズ感で気持ちよく スイングできる。 【商品詳細】 ●構造:X37精密鋳造 ●シャフト:VANQUISH for inpres LM423i ●グリップ:ラムキン クロスライン 29g/L59相当/BLあり/ロゴ無し YAMAHA ヤマハ GOLF ゴルフ inpres インプレス DRIVESTAR ドライブスター アイアン IR 飛距離 飛び 直進性 UT 2023 2023年モデル 女性 女性用 レディース Lady's Women

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ヤマハ(YAMAHA) インプレス ドライブスター inpres DRIVESTAR アイアン単品 NSPRO 850GH neo スチールシャフト 2023

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メーカー名 ヤマハ(YAMAHA) 基本仕様 ヘッド「1」【構造】[#5-9、PW]X37精密鋳造、タングステンウェイト、[AW・AS・SW]SUS630精密鋳造 ヘッド「2」【仕上げ】ニッケルクロムメッキ仕上げ シャフトNSPRO 850GH neo スチールシャフト シャフトスペック重量:88g、キックポイント:中調子 (S) 重量クラブ重量:[#5] 374g、[#6] 381g (S) 内容グリップ:ラムキンクロスライン(Y23GC4060 ) 40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し 取扱い一覧 番手 フレックス ロフト(°) ライ角(°) 長さ(インチ) バランス S 5番 5番 S 21 60.75 38.75 D2 S 6番 6番 S 23 61 38.25 D2 商品説明 【お買い得品】『inpres DRIVESTAR IRON』さらなる圧倒的な飛びと高弾道を、アイアンらしいシャープな形状と両立。■独自の初速アップテクノロジー「3POINT RESONANCE TECHNOLOGY」を新搭載。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむポイントとなる「図心」が離れていることが多いですが、『inpres DRIVESTAR アイアン』では、フェース裏にリブを効果的に配置し、図心を打点と重心に近づけることで飛びの最大効率化を実現しました。■高強度の新素材「X37」の極薄ソールがもたらす打点部分の反発性能の向上。フェアウェイウッド・ユーティリティと同様に、高い強度と粘り強さをもち、より精密な設計が可能なステンレス系の新素材『X37』を採用しました。これにより、わずか1.1mmの極薄ソールを実現し、インパクト時のたわみを増加させ、打点の反発性能がさらにアップしています。...

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ヤマハ(YAMAHA) インプレス ドライブスター inpres DRIVESTAR アイアン単品 SPEEDER NX for Yamaha M423i カーボンシャフト 2023

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メーカー名 ヤマハ(YAMAHA) 基本仕様 ヘッド「1」【構造】[#5-9、PW]X37精密鋳造、タングステンウェイト、[AW・AS・SW]SUS630精密鋳造 ヘッド「2」【仕上げ】ニッケルクロムメッキ仕上げ シャフトSPEEDER NX for Yamaha M423i カーボンシャフト シャフトスペック重量:[#5] 47.5/46g、[#6] 49/47.5g、キックポイント:中調子 (SR/R) 重量クラブ重量:[#5] 334/332g、[#6] 341/339g (SR/R) 内容グリップ:ラムキンクロスライン(Y23GC4060 ) 40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し 取扱い一覧 番手 フレックス ロフト(°) ライ角(°) 長さ(インチ) バランス SR 5番 5番 SR 21 60.75 39 D0 SR 6番 6番 SR 23 61 38.5 D0 R 5番 5番 R 21 60.75 39 D0 R 6番 6番 R 23 61 38.5 D0 商品説明 【お買い得品】『inpres DRIVESTAR IRON』さらなる圧倒的な飛びと高弾道を、アイアンらしいシャープな形状と両立。■独自の初速アップテクノロジー「3POINT RESONANCE TECHNOLOGY」を新搭載。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむポイントとなる「図心」が離れていることが多いですが、『inpres DRIVESTAR アイアン』では、フェース裏にリブを効果的に配置し、図心を打点と重心に近づけることで飛びの最大効率化を実現しました。■高強度の新素材「X37」の極薄ソールがもたらす打点部分の反発性能の向上。フェアウェイウッド・ユーティリティと同様に、高い強度と粘り強さをもち...

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